vagon.by logo
Вагон.by: Сайт о вагонном парке и вагонном хозяйстве

В Фаниполе (Беларусь) торжественно открылся новый завод Stadler

Александр Лукашенко, Президент Республики Беларусь и Петер Шпулер, владелец и генеральный директор компании Stadler Rail Group дали старт работе нового предприятия по производству железнодорожного транспорта Stadler. Деятельность предприятия, расположенного в г. Фаниполь, Беларусь, будет направлена на производство подвижного состава для ширококолейных железных дорог, используемых в странах СНГ. Первой задачей нового завода станет производство 21 двухэтажного поезда для российского железнодорожного оператора «Аэроэкспресс», обеспечивающего доставку пассажиров в аэропорты. Максимальная производственная мощность нового предприятия достигает 120 вагонов в год. Объем инвестиций в производство составил 50 миллионов евро, завод предоставляет 600 рабочих мест.

Решение об открытии компанией Stadler нового производственного предприятия в Беларуси связано с необходимостью удовлетворять растущий спрос на ширококолейные поезда со стороны динамично развивающихся стран СНГ. Фаниполь в качестве площадки размещения производства был выбран неслучайно – причиной послужило наличие в Беларуси квалифицированных трудовых ресурсов, соседство со странами с широкой железнодорожной колеей, а также наличие таможенного союза между Беларусью, Россией и Казахстаном. Совместное предприятие «Stadler Минск» было основано в 2012 году, мажоритарным акционером являлась компания Stadler Bussnang AG, миноритарным – Минский областной исполнительный комитет. Позднее компания Stadler выкупила принадлежащий Минскому областному комитету пакет акций и стала 100% собственником своего белорусского предприятия. На данный момент общий объем инвестиций компании Stadler в экономику Беларуси составляет 76 миллионов евро. Предприятие «Stadler Минск» предоставляет 600 рабочих мест.

«Stadler Минск» сосредоточится на производстве подвижного состава для ширококолейных железных дорог, востребованного клиентами Stadler в странах СНГ. Завод может осуществлять сварку и покраску алюминиевых вагонов, а также сборку подвижного состава и пуско-наладочные работы.

Первым проектом, в котором принимает участие «Stadler Минск» стал контракт на производство 25 двухэтажных поездов для российского железнодорожного оператора «Аэроэкспресс» − 21 поезд из заказанных будет произведен в Фаниполе. В будущем завод займется также всеми дальнейшими заказами для стран СНГ, включая поставки для Белорусской железной дороги (БЧ).

«Stadler Минск» в группе компаний теперь отвечает и за проектирование и производство троллейбусов и трамваев – этот бизнес достался предприятию благодаря активам «Белкоммунмаша», оборудование и интеллектуальная собственность которого перешли во владение совместного предприятия как долевое участие Минской области. На данный момент бизнес по производству троллейбусов и трамваев полностью принадлежит Stadler Rail Group, выкупившей 100% активов. В этом году на крупнейшей европейской железнодорожной выставке «ИнноТранс» был представлен первый ширококолейный продукт Stadler в этой области – новейший ультрасовременный трамвай «Метелица», разработанный специально для рынка стран СНГ.

Компания Stadler начала активно себя проявлять в сегменте рынка ширококолейного железнодорожного транспорта в течение нескольких последних лет. И на настоящий момент компания успешно продала и произвела поставки поездов в различные страны, которые имеют сеть ширококолейного железнодорожного полотна. С 2006 года финский оператор JunakalustoOy заказал у Stadler в общей сложности 75 единиц электропоездов FLIRT, а Белорусская железная дорога приобрела 18 единиц поездов модели FLIRT. Stadler также реализовал заказ на поставку 18 электрических и 20 дизельных поездов FLIRT компании Эльрон в Эстонии. Stadler смог занять прочное положение и на российском рынке, выиграв международный тендер на поставку 25 двухэтажных поездов, организованный компанией «Аэроэкспресс», а также благодаря подписанию еще в 2011 году рамочного договора на производство 100 единиц четырехосных дизельных приводов, которые должны быть установлены в 50 многоэлементных поездах производства «Метровагонмаш». Недавно компанией был заключен контракт на поставку 30 спальных вагонов, включая вагоны-рестораны, в Азербайджан для железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Стамбул.