Госконтроль Эстонии не будет проводить дополнительный аудит сделки по покупке вагонов в России

15.11.2017

Государственный контроль Эстонии не видит оснований для дополнительной проверки сделки AS EVR Cargo по покупке 500 вагонов российского производства. Об этом сообщает портал Эстонского телевидения и радио (ERR).

"Ознакомившись с представленными AS EVR Cargo материалами, выслушав пояснения компетентных лиц и исходя из того обстоятельства, что реализация бизнес-плана находится в начальной стадии, Государственный контроль на основании имеющейся сейчас информации не видит необходимости проводить дополнительные аудиторские действия", – цитирует ERR заявление государственного контролера Алара Кариса.

Полный текст новости

ИПЕМ фиксирует новый рекорд стоимости полувагонов в России

15.11.2017

По оценкам института, цены на полувагоны стабильно растут на протяжении всего 2017 года, а средняя стоимость полувагона по итогам III квартала 2017-го составила 2,2 млн руб., что на 5% выше, чем в II квартале этого года, и на 20% – чем в III квартале 2016-го. ИПЕМ прогнозирует дальнейший рост средней стоимости полувагона: в декабре она может достигнуть 2,39 млн руб. (рост 8,6% к III кварталу 2017 г.; 33,3% – к IV кварталу 2016 г.).

Полный текст новости

Донецкая жд за 10 месяцев 2017 года отремонтировала почти 5,8 тыс грузовых вагонов

11.11.2017

Структурные подразделения службы вагонного хозяйства регионального филиала "Донецкая железная дорога" отремонтировали 2658 вагонов инвентарного парка ПАО "Укрзализныця". Кроме того, провели деповской ремонт 2761 вагона и капитальный ремонт 361 вагона, собственности промышленных предприятий.

Работа вагонного хозяйства базируется на основе планово-предупредительной системы ремонта вагонов. Эта система устанавливает определенную периодичность и вид ремонта в зависимости от типа вагона и даты его постройки. Кроме плановых ремонтов проводится техническое обслуживание.

Полный текст новости

"Укрзализныця" обнародовала свежие данные по производству полувагонов с начала года

11.11.2017

Заводы "Укрзализныци" с начала года по состоянию на 8 ноября произвели 1,9 тыс полувагонов.

"На трех заводах - филиалах ПАО "Укрзализныця" с начала 2017 года до сегодня уже изготовлено 1884 полувагона", - сообщили в УЗ.

Таким образом, компания уже выпустила почти две трети от запланированных 3 тыс. полувагонов.

24 октября начальник департамента вагонного хозяйства УЗ Олег Мотин говорил, что предприятия УЗ произвели с начала года 1676 полувагонов, то есть за две недели удалось выпустить более 200 ед.

Полный текст новости

vagon.by принял участие в международной железнодорожной выставке и конференции RailExpo 2017 в качестве медиапартнёра

26.10.2017

24-25 октября 2017 года в Киеве прошла международная выставка RailExpo 2017, в рамках которой состоялись конференции "Вагоностроение и ремонт подвижного состава в Украине" и "Инжиниринг и оборудование железных дорог".

Полный текст новости

Впервые в Украине пройдет исключительно железнодорожная международная выставка - Rail EXPO 2017

20.10.2017

В организации мероприятия активное участие принимает государственный монополист - ПАО «Укрзализныця». Среди участников - представители более 400 компаний из 18 стран мира.

Полный текст новости

Крюковский вагонзавод произвел 1415 грузовых и 26 пассажирских вагонов с начала года

12.10.2017

Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) в январе-сентябре 2017 года увеличил выпуск грузовых вагонов на 27,8%, или на 308 вагонов по сравнению с соответствующим периодом 2016 года – за 9 месяцев текущего года было произведено 1415 вагонов.

Кроме того, в январе-сентябре завод произвел 26 пассажирских вагонов, тогда как в 2016 году за отчетный период не было произведено ни одного пассажирского вагона.

Полный текст новости

Россия и Алжир обсуждают кооперацию по производству вагонов

11.10.2017

Россия и Алжир обсуждают кооперацию по производству железнодорожных вагонов, сообщил на пресс-конференции по итогам российско-алжирских переговоров премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, сообщает ТАСС.

"Господин премьер-министр говорил про развитие туризма. Мы сегодня говорили про развитие [промышленной] кооперации в области вагонов, есть уже неплохой проект по использованию кузовов, которые производятся в России и потом используются для производства автомобилей (на территории Алжира). Все это не нефтяные, не углеводородные доходы. Это и есть диверсификация. По этому пути мы и будем (развивать наши отношения с Алжиром. – Прим. ТАСС)", – сказал он.

Полный текст новости

Эффект от запрета продления срока службы полувагонов пойдет на спад после 2017 года

09.10.2017

Ощутимый для вагоностроителей эффект от фактического запрета эксплуатации полувагонов с не продленным сроком службы будет наблюдаться до конца 2017 года, после чего пойдет на спад, считают специалисты Института проблем естественных монополий (ИПЕМ).

Регуляторные меры, способствующие ускоренному обновлению парка грузовых вагонов и призванные стимулировать их производство после резкого спада 2013–2015 гг., привели к скачку темпов списания железнодорожной техники (см. справочную информацию). Так, по итогам 2015 года объемы списания старых полувагонов превысили объемы поставок новых более чем в 3,5 раза, по итогам 2016-го – в 2,7 раза. По данным ИПЕМ, за 8 месяцев 2017-го уже поставки новых полувагонов в 2 раза превышают объемы списания: за этот период поставлено около 24 тыс. вагонов, списано – около 12 тыс.

Полный текст новости

Новый параметр отбраковки колесных пар может существенно снизить число отцепок в ремонт

30.09.2017

Переход на сети ОАО «РЖД» к новому параметру отбраковки колесных пар грузовых вагонов (параметр крутизны гребня qR), который является характеристикой опасной формы его износа, позволит существенно снизить число отцепок вагонов в текущий ремонт. Этим же параметром сегодня руководствуются в таких странах, как США и Канада, а также в Западной Европе. С его вводом толщина гребня перестанет фигурировать как основной параметр отбраковок вагонов, что существенно снизит число последних, и, следовательно, станет возможной эксплуатация колес с гребнями сравнительно малой толщины. Основная цель перехода на новый параметр — не допускать вкатывания гребня колеса на остряки стрелочных переводов.

Полный текст новости