Вагон для перевозки штучных, тарно-штучных, пакетированных грузов, грузов навалом и сыпучих грузов в непакетированном виде, требующих защиты от атмосферных воздействий и контейнеров.
| Модель: | 11-2151 |
| Номер модели: | 1958 |
| Наименование: | Вагон крытый сочленённого типа с раскрывающейся крышей |
| Тип вагона: | Крытый вагон сочлененного типа с раскрывающейся крышей |
| Дополнительная характеристика: | Характеристики не содержит |
| Особенность модели: | Сочлененного типа, с раскрывающейся крышей |
| Учётная специализация модели: | крытый универсальный |
| Завод-изготовитель: | Акционерное общество Алтайского вагоностроения (клеймо 22) |
| Номер проекта: | 2151.00.000 |
| Технические условия: | 2151.00.000 ТУ |
| Материал кузова: | 10ХНДП,10ХСНД,09Г2С,09Г2Д,09Г2,09Г2СД |
| Тележка: | 18-2129 |
| Осность вагона: | 6 |
| Ширина колеи: | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки: | Нет |
| Наличие стояночного тормоза: | Есть |
| Возможность установки буферов: | Нет |
| Конструкционная скорость: | 120 км/ч |
| Тара вагона (минимальная): | 47.0 т |
| Тара вагона (максимальная): | 48.0 т |
| Грузоподъёмность: | 93.0 т |
| Объём: | 230.0 м3 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы: | 230.3 кН |
| Максимальная расчетная погонная нагрузка: | 48.5 кН/м |
| База вагона: | 21360 мм |
| Площадь пола | 68,6 м2 |
| Грузоподъёмность секции | 46,5 т |
| База секции | 10680 мм |
| Объём одной секции | 115 м3 |
| Площадь пола секции вагона | 34,3 м2 |
| Габарит по ГОСТ 9238-2013 при закрытой крыше | 1-Т |
| Габарит по ГОСТ 9238-2013 при открытой крыше | Сп |
| Внутренние размеры вагона | |
| Высота: | 2976 мм |
| Ширина: | 2684 мм |
| Длина: | 12720 мм |
| Наружные размеры вагона | |
| Высота от уровня головки рельса: | 4798 мм |
| Максимальная ширина: | 3289 мм |
| Габарит по ГОСТ 9238-2013: | 1-Т |
| Длина по осям автосцепок: | 28520 мм |
| Высота автосцепки от уровня головки рельса: | 1040..1080 мм |
| Размер дверного проёма: | 3802x2334 мм |
| Год начала серийного производства: | 2021 |
| Нормативный срок службы: | 32 года |
| Деповской ремонт (ДР) после | Постройки | 3 года |
| Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Капитальный ремонт (КР) после | Постройки | 13 лет |
| Капитального ремонта (КР) | 12 лет | |
| Пробег после | Постройки | 500 тыс. км |
| 5 лет | ||
| Деповского ремонта (ДР) | 320 тыс. км | |
| 4 года | ||
| Капитального ремонта (КР) | 320 тыс. км | |
| 4 года |
Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.