Полувагон модель 12-196-01
Сравнение вагонов модели 12-196-01 различных модификаций.
Технические характеристики вагона
| Модель: | 12-196-01 |
| Номер модели: | 1206 |
| Наименование: | Полувагон |
| Тип вагона: | Полувагон 4-осный с люками в полу без тормозной площадки |
| Дополнительная характеристика: | Характеристики не содержит |
| Особенность модели: | С разгр. люками и глухими торцевыми стенами (дверями) |
| Учётная специализация модели: | полувагон универсальный |
| Завод-изготовитель: | Акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э. Дзержинского (клеймо 5) |
| Номер проекта: | 196.00.00.000-01 |
| Технические условия: | ТУ 3182-135-07518941 |
| Материал кузова: | 10ХНДП, 10ХСНД-3 |
| Тележка: | 18-194-1 |
| Осность вагона: | 4 |
| Ширина колеи: | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки: | Нет |
| Наличие стояночного тормоза: | Есть |
| Возможность установки буферов: | Нет |
| Конструкционная скорость: | 120 км/ч |
| Тара вагона (минимальная): | 23.1 т |
| Тара вагона (максимальная): | 25.0 т |
| Грузоподъёмность: | 75.0 т |
| Объём: | 88.0 м3 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы: | 245.0 кН |
| Максимальная расчетная погонная нагрузка: | 70.4 кН/м |
| База вагона: | 8650 мм |
| Удельный объём | 1,17 м3/т |
| Количество разгрузочных люков | 14 шт |
| Площадь пола | 37,176 м2 |
| Угол открывания средних крышек люков | 32 ° |
| Угол открывания крышек люков над тележками | 19,5 ° |
| Угол открывания крышек люков над тормозным цилиндром | 28 ° |
| Высота от уровня головки рельса до нижней обвязки | 1419 мм |
| Наличие торцевых дверей | нет |
| Внутренние размеры вагона | |
| Высота: | 2365 мм |
| Ширина: | 2911 мм |
| Длина: | 12771 мм |
| Наружные размеры вагона | |
| Высота от уровня головки рельса: | 3784 мм |
| Максимальная ширина: | 3164 мм |
| Габарит по ГОСТ 9238-2013: | 1-Т |
| Длина по осям автосцепок: | 13920 мм |
| Длина по раме: | 12780 мм |
| Высота автосцепки от уровня головки рельса: | 1040..1080 мм |
| Год начала серийного производства: | 2008 |
| Год окончания серийного производства: | 2015 |
| Нормативный срок службы: | 32 года |
Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов для вагона мод. 12-196-01
| Деповской ремонт (ДР) после | Постройки | 4 года |
| Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Капитальный ремонт (КР) после | Постройки | 16 лет |
| Пробег после | Постройки | 500 тыс. км |
| 6 лет | ||
| Деповского ремонта (ДР) | 350 тыс. км | |
| 4 года | ||
| Капитального ремонта (КР) | 500 тыс. км | |
| 6 лет |
Фотографии вагона
Другие модификации вагона модели 12-196-01
- Полувагон модели 12-196-01, АО "НПК"Уралвагонзавод"", выпуск с 2008 до 2015
- Полувагон модели 12-196-01, ОАО "Новозыбковский маш. завод", выпуск с 2015
- Полувагон модели 12-196-01, АО "НПК"Уралвагонзавод"", выпуск с 2016
Характеристики различных модификаций в целом схожи, могут отличаться заводы-изготовители, грузоподъёмность, модели тележек. Вы можете воспользоваться сервисом сравнения вагонов чтобы увидеть отличия (кнопка под заголовком модели вагона в верхней части страницы).
Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.