vagon.by logo
Вагон.by: Сайт о вагонном парке и вагонном хозяйстве

Полувагон модель 12-600-08

Исходная модель - 12-127.

Технические характеристики вагона

1615
Модель12-600-08
Номер модели1615
НаименованиеПолувагон
Тип вагонаПолувагон 4-осный с люками в полу с тормозной площадкой
Дополнительная характеристикаХарактеристики не содержит
Особенность моделиС разгр. люками и глухими торцевыми стенами (дверями)
Учётная специализация моделиполувагон универсальный
Завод-изготовительАкционерное общество "Рославльский вагоноремонтный завод" (клеймо 84)
Материал кузова09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12
Тележка18-2128 или 18-9875
Осность вагона4
Ширина колеи1520 мм
Наличие переходной площадкиЕсть
Наличие стояночного тормозаЕсть
Конструкционная скорость120 км/ч
Тара вагона (минимальная)22,1 т
Тара вагона (максимальная)24,0 т
Грузоподъёмность69,6 т
Объём76,0 м3
Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы230,3 кН
Максимальная расчетная погонная нагрузка63,4 кН/м
База вагона8650 мм
Количество разгрузочных люков14 шт
Высота от уровня головки рельса до нижней обвязки1415 мм
Минимальный радиус вписывания в кривую60 м
Коэффициент тары вагона0,35 
Год начала серийного производства1990
Нормативный срок службы33 года
Внутренние размеры вагона
Высота2060 мм
Ширина2878 мм
Длина12700 мм
Наружные размеры вагона
Высота от уровня головки рельса3495 мм
Максимальная ширина3134 мм
Габарит по ГОСТ 92380-ВМ
Длина по осям автосцепок14520 мм
Длина по раме13440 мм
Высота автосцепки от уровня головки рельса1020..1080 мм

Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов для вагона мод. 12-600-08

Де­повс­кой ремонт (ДР) послеПостройки2 года
Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР)1 год
Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР)1 год
Капитального ремонта (КР)2 года
Пробег послеПостройки160 тыс. км
3 года
Деповского ремонта (ДР)160 тыс. км
3 года

Фотографии вагона

Полувагон

Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.