Платформа модель 13-2114
Сравнение вагонов модели 13-2114 различных модификаций.
Платформа универсальная 4-осная (рис. 49), предназначена для перевозки колесных и гусеничных машин , штучных лесных и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков. Универсальная платформа может быть оборудована: стойками модели ВО-118А для перевозки лесоматериалов; специальными фитингами для перевозки 20-футовых контейнеров (2 шт.) (фитинговая платформа). Ходовая часть состоит из двух 2-осных тележек модели 18-100, колесные пары которых оборудованы роликовыми подшипниками. Платформа может быть установлена на тележки с шириной колеи 1435 мм. Платформа оборудуется: автосцепкой и поглощающим аппаратом; автоматическим тормозом, авторежимом грузовым, стояночным тормозом.
Технические характеристики вагона
| Модель: | 13-2114 |
| Номер модели: | 117 |
| Наименование: | Платформа |
| Тип вагона: | Платформа 4-осная с длиной рамы 13,4 м и более |
| Дополнительная характеристика: | Характеристики не содержит |
| Особенность модели: | С металлическими бортами |
| Учётная специализация модели: | платформа универсальная |
| Завод-изготовитель: | Акционерное общество Алтайского вагоностроения (клеймо 22) |
| Технические условия: | ТУ 24.05.001.132-01 |
| Материал кузова: | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 |
| Тележка: | 18-100 |
| Осность вагона: | 4 |
| Ширина колеи: | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки: | Нет |
| Наличие стояночного тормоза: | Есть |
| Возможность установки буферов: | Нет |
| Конструкционная скорость: | 120 км/ч |
| Тара вагона (минимальная): | 21.0 т |
| Тара вагона (максимальная): | 22.0 т |
| Грузоподъёмность: | 72.0 т |
| Объём: | 38.4 м3 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы: | 230.5 кН |
| База вагона: | 9720 мм |
| Площадь пола | 38,45 м2 |
| Наружные размеры вагона | |
| Высота от уровня головки рельса: | 1810 мм |
| Максимальная ширина: | 2870 мм |
| Габарит по ГОСТ 9238-2013: | 0-ВМ |
| Длина по осям автосцепок: | 14620 мм |
| Длина по раме: | 13400 мм |
| Высота пола от уровня головки рельса: | 1300 мм |
| Высота автосцепки от уровня головки рельса: | 1040..1080 мм |
| Год начала серийного производства: | 2001 |
| Нормативный срок службы: | 32 года |
| Описание на сайте завода-изготовителя | |
Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов для вагона мод. 13-2114
| Деповской ремонт (ДР) после | Постройки | 3 года |
| Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Капитальный ремонт (КР) после | Постройки | 15 лет |
| Капитального ремонта (КР) | 12 лет | |
| Пробег после | Постройки | 210 тыс. км |
| 3 года | ||
| Деповского ремонта (ДР) | 110 тыс. км | |
| 3 года | ||
| Капитального ремонта (КР) | 160 тыс. км | |
| 3 года | ||
| Капитального ремонта с продлением срока службы (КРП) | 210 тыс. км | |
| 3 года |
Фотографии вагона
Другие модификации вагона модели 13-2114
Характеристики различных модификаций в целом схожи, могут отличаться заводы-изготовители, грузоподъёмность, модели тележек. Вы можете воспользоваться сервисом сравнения вагонов чтобы увидеть отличия (кнопка под заголовком модели вагона в верхней части страницы).
Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.