Назначение: для транспортировки 20 и 40 футовых контейнеров по ГОСТ Р 51876-2008
| Модель: | 13-644 |
| Номер модели: | 1913 |
| Наименование: | Фитинговая платформа для контейнеров |
| Тип вагона: | 4-осная платформа для перевозки большегрузных контейнеров |
| Дополнительная характеристика: | 4-осная платформа для перевозки большегрузных контейнеров |
| Особенность модели: | Платформа фитинговая для большегрузных контейнеров |
| Учётная специализация модели: | большегрузные контейнеры (тяжелов.грузы) |
| Завод-изготовитель: | Акционерное общество "Барнаульский вагоноремонтный завод" (клеймо 68) |
| Номер проекта: | 644.00.000 |
| Технические условия: | ТУ30.20.33-001-87183839-2019 |
| Материал кузова: | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 |
| Тележка: | 18-9876 |
| Осность вагона: | 4 |
| Ширина колеи: | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки: | Нет |
| Наличие стояночного тормоза: | Есть |
| Возможность установки буферов: | Нет |
| Конструкционная скорость: | 120 км/ч |
| Тара вагона (минимальная): | 24.0 т |
| Тара вагона (максимальная): | 25.0 т |
| Грузоподъёмность: | 69.0 т |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы: | 230.5 кН |
| База вагона: | 19000 мм |
| Площадь пола | 63 м2 |
| Габарит тележки | 02-ВМ |
| Количество продольных бортов | нет |
| Количество торцовых бортов | нет |
| Габарит кузова | 1-Т |
| Количество опрокидывающихся упоров | 20 шт |
| Количество стационарных упоров | 4 шт |
| Количество упоров для крепления контейнеров | 24 шт |
| Наружные размеры вагона | |
| Высота от уровня головки рельса: | 1414 мм |
| Максимальная ширина: | 2700 мм |
| Габарит по ГОСТ 9238-2013: | 1-Т |
| Длина по осям автосцепок: | 25186 мм |
| Длина по раме: | 24650 мм |
| Высота автосцепки от уровня головки рельса: | 1040..1080 мм |
| Год начала серийного производства: | 2020 |
| Нормативный срок службы: | 32 года |
| Описание на сайте завода-изготовителя | |
| Деповской ремонт (ДР) после | Постройки | 3 года |
| Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Капитального ремонта (КР) | 3 года | |
| Капитальный ремонт (КР) после | Постройки | 16 лет |
| Пробег после | Постройки | 210 тыс. км |
| 3 года | ||
| Деповского ремонта (ДР) | 160 тыс. км | |
| 3 года | ||
| Капитального ремонта (КР) | 210 тыс. км | |
| 3 года |
Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.