Назначение: для перевозки крупнотоннажных 20-, 30-, 40-, 45-футовых грузовых контейнеров по ГОСТ Р 52202-2004, ДСТУ ISO 668:2015, с максимальной массой 36 т, предназначенных для перевозки неопасных грузов, типоразмеров 1A (1AA, 1AX), 1B (1BB, 1BX), 1C (1CC, 1CX), 1EE по ГОСТ Р 53350-2009 по железным дорогам колеи 1520 мм
| Модель: | 13-7133 |
| Номер модели: | 1900 |
| Наименование: | Фитинговая платформа |
| Тип вагона: | 4-осная платформа для перевозки большегрузных контейнеров с длиной рамы 13,4 м |
| Дополнительная характеристика: | Платформа, для большегрузных контейнеров, длина рамы 13,4м |
| Особенность модели: | Платформа фитинговая для большегрузных контейнеров |
| Учётная специализация модели: | большегрузные контейнеры (тяжелов.грузы) |
| Завод-изготовитель: | Публичное акционерное общество "Крюковский вагоностроительный завод" (клеймо 27) |
| Номер проекта: | 7133.00.000 |
| Технические условия: | ТУ У 30.2-05763814-143:2019 |
| Материал кузова: | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 |
| Тележка: | 18-7055 |
| Осность вагона: | 4 |
| Ширина колеи: | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки: | Нет |
| Наличие стояночного тормоза: | Есть |
| Возможность установки буферов: | Нет |
| Конструкционная скорость: | 120 км/ч |
| Тара вагона (минимальная): | 19.0 т |
| Тара вагона (максимальная): | 20.0 т |
| Грузоподъёмность: | 73.6 т |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы: | 230.5 кН |
| База вагона: | 9720 мм |
| Количество опрокидывающихся упоров | 12 шт |
| Количество стационарных упоров | 4 шт |
| Класс поглощающего аппарата по ГОСТ 32913 | Т1 |
| Максимальная ширина: | 13400 мм |
| Габарит по ГОСТ 9238-2013: | 0-ВМ |
| Длина по осям автосцепок: | 14620 мм |
| Длина по раме: | 2725 мм |
| Высота автосцепки от уровня головки рельса: | 1040..1080 мм |
| Год начала серийного производства: | 2019 |
| Нормативный срок службы: | 32 года |
| Описание на сайте завода-изготовителя | |
| Деповской ремонт (ДР) после | Постройки | 3 года |
| Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Капитальный ремонт (КР) после | Постройки | 16 лет |
| Пробег после | Постройки | 210 тыс. км |
| 3 года | ||
| Деповского ремонта (ДР) | 160 тыс. км | |
| 3 года | ||
| Капитального ремонта (КР) | 210 тыс. км | |
| 3 года |
Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.