Цистерна для метанола модель 15-1010Т
Цистерна с верхним сливом для перевозки метанола.
Технические характеристики вагона
| Модель: | 15-1010Т |
| Номер модели: | 226 |
| Наименование: | Цистерна для метанола |
| Тип вагона: | Цистерна 4-осная для перевозки метанола |
| Дополнительная характеристика: | Для метанола |
| Особенность модели: | С верхним сливом, для хим. грузов |
| Учётная специализация модели: | метанол |
| Завод-изготовитель: | Открытое акционерное общество "Волгоцеммаш" г. Тольятти (клеймо 1231) |
| Материал кузова: | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 |
| Тележка: | 18-100 |
| Осность вагона: | 4 |
| Ширина колеи: | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки: | Нет |
| Наличие стояночного тормоза: | Есть |
| Возможность установки буферов: | Нет |
| Конструкционная скорость: | 120 км/ч |
| Тара вагона (минимальная): | 26.0 т |
| Тара вагона (максимальная): | 28.0 т |
| Грузоподъёмность: | 48.0 т |
| Объём: | 62.4 м3 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы: | 184.2 кН |
| Максимальная расчетная погонная нагрузка: | 61.5 кН/м |
| База вагона: | 7800 мм |
| Объем котла полный | 62,4 м3 |
| Диаметр котла внутренний | 2800 мм |
| Длина котла наружная | 10740 мм |
| Количество верхних люков | 1 |
| Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана) | 0,25 МПа |
| Давление, создаваемое в котле при гидравлическом испытании | 0,5 МПа |
| Количество секций котла | 1 |
| Уклон котла к сливному прибору | нет |
| Наличие парообогревательной рубашки | нет |
| Наличие теплоизоляции | нет |
| Наличие теневой защиты | нет |
| Наличие предохранительного клапана | нет |
| Наличие предохрантительно-впускного клапана | есть |
| Количество наружных лестниц | 2 |
| Количество внутренних лестниц | 1 |
| Удельный объём | 1,006 м3/т |
| Способ налива и слива | верхний |
| Наружные размеры вагона | |
| Высота от уровня головки рельса: | 4630 мм |
| Максимальная ширина: | 3000 мм |
| Габарит по ГОСТ 9238-2013: | 02-ВМ |
| Длина по осям автосцепок: | 12020 мм |
| Длина по раме: | 10800 мм |
| Высота автосцепки от уровня головки рельса: | 1040..1080 мм |
| Год начала серийного производства: | 2001 |
| Год окончания серийного производства: | 2006 |
| Нормативный срок службы: | 24 года |
Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов для вагона мод. 15-1010Т
| Деповской ремонт (ДР) после | Постройки | 2 года |
| Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Капитальный ремонт (КР) после | Постройки | 6 лет |
| Капитального ремонта (КР) | 6 лет | |
| Пробег после | Постройки | 210 тыс. км |
| 2 года | ||
| Деповского ремонта (ДР) | 110 тыс. км | |
| 2 года | ||
| Капитального ремонта (КР) | 160 тыс. км | |
| 2 года | ||
| Капитального ремонта с продлением срока службы (КРП) | 210 тыс. км | |
| 2 года |
Фотографии вагона
Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.