ТУ 3182-187-00217403-2013 "Вагон-цистерна для перевозки серы расплавленной. Модель 15-1256", разработчик ЗАО "РМ-Рейл-Инжиниринг", производитель ОАО "Рузхиммаш".
| Модель: | 15-1256 |
| Номер модели: | 1597 |
| Наименование: | Цистерна для серы расплавленной |
| Тип вагона: | Цистерна 4-осная для перевозки остальных химических грузов |
| Дополнительная характеристика: | Цистерна 4-осная для перевозки остальных химических грузов |
| Особенность модели: | 4-х осн. с электроподогревом для жидк. каменноугольного пека |
| Учётная специализация модели: | сера расплавленная |
| Завод-изготовитель: | Открытое акционерное общество "Рузаевский завод химического машиностроения" (клеймо 1167) |
| Технические условия: | ТУ 3182-187-00217403-2013 |
| Код СМГС 1: | L7DV |
| Материал кузова: | 12Х18Н10Т |
| Тележка: | 9 |
| Осность вагона: | 4 |
| Наличие переходной площадки: | Нет |
| Тара вагона (минимальная): | 27.0 т |
| Тара вагона (максимальная): | 29.0 т |
| Грузоподъёмность: | 65.0 т |
| Объём: | 38.4 м3 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы: | 230.5 кН |
| База вагона: | 7800 мм |
| Диаметр котла внутренний | 2200 мм |
| Наличие теплоизоляции | Есть |
| Источник тепла | электронагреватель |
| Время сохранения груза в жидком состоянии | 6 сут |
| Габарит по ГОСТ 9238-2013: | 02-ВМ |
| Длина по осям автосцепок: | 12020 мм |
| Год начала серийного производства: | 2014 |
| Нормативный срок службы: | 24 года |
| Деповской ремонт (ДР) после | Постройки | 3 года |
| Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Капитальный ремонт (КР) после | Постройки | 12 лет |
| Пробег после | Постройки | 210 тыс. км |
| 3 года | ||
| Деповского ремонта (ДР) | 160 тыс. км | |
| 2 года | ||
| Капитального ремонта (КР) | 160 тыс. км | |
| 2 года |
Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.