Цистерна для уксусной кислоты модель 15-1487-13
Вагоны-цистерна для перевозки уксусной кислоты (оборудованный паровыми рубашками), переоборудованный при КРП (ТУ У 35.2-30277055:035-2010 «Вагоны-цистерны для слабой азотной кислоты. Модель 15-1487. Капитальный ремонт с продлением срока полезного использования. Технические условия», разработчик ООО "Сереп", изготовитель ВЧД Волноваха).
Технические характеристики вагона
| Модель: | 15-1487-13 |
| Номер модели: | 1290 |
| Наименование: | Цистерна для уксусной кислоты |
| Тип вагона: | Цистерна 4-осная для перевозки остальных химических грузов |
| Дополнительная характеристика: | Цистерна 4-осная для перевозки остальных химических грузов |
| Особенность модели: | С верх. сливом, парообогр. рубашк, предохр. клап, кислотная |
| Учётная специализация модели: | уксусная кислота |
| Завод-изготовитель: | Открытое акционерное общество "Мариупольский завод тяжёлого машиностроения" (клеймо 143) |
| Код СМГС 1: | L4DN |
| Материал кузова: | 12Х18Н10Т |
| Тележка: | 18-100 |
| Осность вагона: | 4 |
| Ширина колеи: | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки: | Нет |
| Тара вагона (минимальная): | 24.0 т |
| Тара вагона (максимальная): | 25.1 т |
| Грузоподъёмность: | 57.0 т |
| Объём: | 54.5 м3 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы: | 207.0 кН |
| Габарит по ГОСТ 9238-2013: | 02-ВМ |
| Длина по осям автосцепок: | 12020 мм |
| Год начала серийного производства: | 1989 |
| Год окончания серийного производства: | 1995 |
| Нормативный срок службы: | 20 лет |
Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов для вагона мод. 15-1487-13
| Деповской ремонт (ДР) после | Постройки | 2 года |
| Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Капитального ремонта с продлением срока службы (КРП) | 1 год | |
| Капитальный ремонт (КР) после | Постройки | 5 лет |
| Капитального ремонта (КР) | 5 лет | |
| Капитального ремонта с продлением срока службы(КРП) | 5 лет | |
| Срок продления службы после капитального ремонта с продлением срока службы (КРП) | 10 лет | |
| Пробег после | Постройки | 210 тыс. км |
| 2 года | ||
| Деповского ремонта (ДР) | 110 тыс. км | |
| 2 года | ||
| Капитального ремонта (КР) | 160 тыс. км | |
| 2 года | ||
| Капитального ремонта с продлением срока службы (КРП) | 210 тыс. км | |
| 2 года | ||
Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.