vagon.by logo
Вагон.by: Сайт о вагонном парке и вагонном хозяйстве

Цистерна для меланжа модель 15-1514

Технические характеристики вагона

335
Модель15-1514
Номер модели335
НаименованиеЦистерна для меланжа
Тип вагонаЦистерна 4-осная для перевозки меланжа
Дополнительная характеристикаДля меланжа
Особенность моделиС верхним сливом, кислотная
Учётная специализация моделимеланж
Завод-изготовительОткрытое акционерное общество "Мариупольский завод тяжёлого машиностроения" (клеймо 143)
Номер проекта1514.00.000
Технические условияТУ 24-1-134-69
Код СМГС 1L10DN
Материал кузова0Х18Г2Н2Т
Тележка18-100
Осность вагона4
Ширина колеи1520 мм
Наличие переходной площадкиНет
Наличие стояночного тормозаЕсть
Возможность установки буферовНет
Конструкционная скорость120 км/ч
Тара вагона (минимальная)21,0 т
Тара вагона (максимальная)21,1 т
Грузоподъёмность62,0 т
Объём45,0 м3
Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы200,8 кН
Максимальная расчетная погонная нагрузка66,8 кН/м
База вагона7800 мм
Объем котла полный44,8 м3
Объем котла полезный40 м3
Диаметр котла внутренний2417 мм
Длина котла наружная10110 мм
Количество верхних люков1 
Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана)0,2 МПа
Давление, создаваемое в котле при гидравлическом испытании0,9 МПа
Количество секций котла1 
Уклон котла к сливному приборуесть 
Наличие парообогревательной рубашкинет 
Наличие теплоизоляциинет 
Наличие теневой защитынет 
Наличие предохранительного клапананет 
Наличие предохранительно-впускного клапанаесть 
Количество наружных лестниц2 
Количество внутренних лестниц1 
Удельный объём0,72 м3/т
Способ налива и сливаверх передавливанием 
Год начала серийного производства1973
Год окончания серийного производства1976
Нормативный срок службы13 лет
Внутренние размеры вагона
Ширина2417 мм
Наружные размеры вагона
Высота от уровня головки рельса4222 мм
Максимальная ширина3000 мм
Габарит по ГОСТ 923802-ВМ
Длина по осям автосцепок12020 мм
Длина по раме10800 мм
Высота автосцепки от уровня головки рельса1040..1080 мм

Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов для вагона мод. 15-1514

Де­повс­кой ремонт (ДР) послеПостройки2 года
Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР)1 год
Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР)1 год
Капитального ремонта (КР)1 год
Ка­пи­таль­ный ремонт (КР) послеПостройки4 года
Капитального ремонта (КР)3 года
Пробег послеПостройки210 тыс. км
2 года
Деповского ремонта (ДР)110 тыс. км
2 года
Капитального ремонта (КР)160 тыс. км
2 года
Капитального ремонта с продлением срока службы (КРП)210 тыс. км
2 года

Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.