Цистерна для бензола модель 15-1527
Технические характеристики вагона
344
| Модель | 15-1527 |
| Номер модели | 344 |
| Наименование | Цистерна для бензола |
| Тип вагона | Цистерна 4-осная для перевозки остальных химических грузов |
| Дополнительная характеристика | Цистерна 4-осная для перевозки остальных химических грузов |
| Особенность модели | С верх. слив, парообогр. рубашк, теплоиз-ей, для хим. грузов |
| Учётная специализация модели | бензол |
| Завод-изготовитель | Открытое акционерное общество "Мариупольский завод тяжёлого машиностроения" (клеймо 143) |
| Номер проекта | 1527.00.000 |
| Технические условия | 24.00.6200-84 |
| Код СМГС 1 | L4DN |
| Материал кузова | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 |
| Тележка | 18-100 |
| Осность вагона | 4 |
| Ширина колеи | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки | Нет |
| Наличие стояночного тормоза | Есть |
| Возможность установки буферов | Нет |
| Конструкционная скорость | 120 км/ч |
| Тара вагона (минимальная) | 25,1 т |
| Тара вагона (максимальная) | 26,0 т |
| Грузоподъёмность | 62,0 т |
| Объём | 73,0 м3 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы | 217,6 кН |
| Максимальная расчетная погонная нагрузка | 72,4 кН/м |
| База вагона | 7800 мм |
| Объем котла полный | 72,76 м3 |
| Объем котла полезный | 71,34 м3 |
| Диаметр котла внутренний | 3000 мм |
| Длина котла наружная | 11060 мм |
| Количество верхних люков | 1 |
| Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана) | 0,6 МПа |
| Давление, создаваемое в котле при гидравлическом испытании | 0,39 МПа |
| Количество секций котла | 1 |
| Уклон котла к сливному прибору | есть |
| Наличие парообогревательной рубашки | есть |
| Наличие теплоизоляции | есть |
| Наличие теневой защиты | нет |
| Наличие предохранительного клапана | нет |
| Наличие предохранительно-впускного клапана | есть |
| Количество наружных лестниц | 2 |
| Количество внутренних лестниц | 1 |
| Удельный объём | 1,15 м3/т |
| Максимально допустимая температура загружаемого продукта | 10-20 °C |
| Способ налива и слива | верх. перед., насос. |
| Толщина теплоизоляции | 90 мм |
| Год начала серийного производства | 1983 |
| Год окончания серийного производства | 1983 |
| Нормативный срок службы | 24 года |
| Внутренние размеры вагона | |
|---|---|
| Ширина | 3000 мм |
| Наружные размеры вагона | |
| Высота от уровня головки рельса | 4880 мм |
| Максимальная ширина | 3230 мм |
| Габарит по ГОСТ 9238 | 1-Т |
| Длина по осям автосцепок | 12020 мм |
| Длина по раме | 10800 мм |
| Высота автосцепки от уровня головки рельса | 1040..1080 мм |
Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов для вагона мод. 15-1527
| Деповской ремонт (ДР) после | Постройки | 2 года |
| Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Капитальный ремонт (КР) после | Постройки | 6 лет |
| Капитального ремонта (КР) | 6 лет | |
| Пробег после | Постройки | 210 тыс. км |
| 2 года | ||
| Деповского ремонта (ДР) | 110 тыс. км | |
| 2 года | ||
| Капитального ремонта (КР) | 160 тыс. км | |
| 2 года | ||
| Капитального ремонта с продлением срока службы (КРП) | 210 тыс. км | |
| 2 года |
Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.