Цистерна для пека модель 15-1534
Сравнение вагонов модели 15-1534 различных модификаций.
Разработчик ООО "ГСКБВ" им. Бубнова, изготовитель ОАО "МЗТМ".
Технические характеристики вагона
348
| Модель | 15-1534 |
| Номер модели | 348 |
| Наименование | Цистерна для пека |
| Тип вагона | Цистерна 4-осная для перевозки вязких нефтепродуктов |
| Дополнительная характеристика | Характеристики не содержит |
| Особенность модели | 4-х осн. с электроподогревом для жидк. каменноугольного пека |
| Учётная специализация модели | пек |
| Завод-изготовитель | Частное акционерное общество "Азовобщемаш" (клеймо 1209) |
| Технические условия | ТУ 24.00.6222-90 |
| Код СМГС 1 | L4AH |
| Материал кузова | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 |
| Тележка | 18-100 |
| Осность вагона | 4 |
| Ширина колеи | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки | Нет |
| Наличие стояночного тормоза | Есть |
| Возможность установки буферов | Нет |
| Конструкционная скорость | 120 км/ч |
| Тара вагона (минимальная) | 30,1 т |
| Тара вагона (максимальная) | 31,1 т |
| Грузоподъёмность | 62,0 т |
| Объём | 63,0 м3 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы | 230,5 кН |
| Максимальная расчетная погонная нагрузка | 76,1 кН/м |
| База вагона | 7800 мм |
| Диаметр котла внутренний | 2800 мм |
| Количество верхних люков | 2 |
| Уклон котла к сливному прибору | есть |
| Наличие теплоизоляции | есть |
| Наличие предохранительного клапана | нет |
| Наличие предохранительно-впускного клапана | нет |
| Способ слива | верхний,нижний |
| Длина котла наружная с изоляцией | 10690 мм |
| Наличие наружных лестниц | есть |
| Наличие внутренних лестниц | нет |
| Наличие электрооборудования для разогрева продукта | есть |
| Наличие кожуха изоляции | есть |
| Наличие предохранительной мембраны | есть |
| Год начала серийного производства | 1998 |
| Нормативный срок службы | 24 года |
| Внутренние размеры вагона | |
|---|---|
| Ширина | 2800 мм |
| Наружные размеры вагона | |
| Высота от уровня головки рельса | 4730 мм |
| Максимальная ширина | 3236 мм |
| Габарит по ГОСТ 9238 | 1-Т |
| Длина по осям автосцепок | 12020 мм |
| Длина по раме | 10800 мм |
| Высота автосцепки от уровня головки рельса | 1040..1080 мм |
Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов для вагона мод. 15-1534
| Деповской ремонт (ДР) после | Постройки | 3 года |
| Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Капитальный ремонт (КР) после | Постройки | 12 лет |
| Пробег после | Постройки | 210 тыс. км |
| 3 года | ||
| Деповского ремонта (ДР) | 110 тыс. км | |
| 2 года | ||
| Капитального ремонта (КР) | 160 тыс. км | |
| 2 года | ||
| Капитального ремонта с продлением срока службы (КРП) | 210 тыс. км | |
| 3 года |
Другие модификации вагона модели 15-1534
Характеристики различных модификаций в целом схожи, могут отличаться заводы-изготовители, грузоподъёмность, модели тележек. Вы можете воспользоваться сервисом сравнения вагонов, чтобы увидеть отличия (кнопка под заголовком модели вагона в верхней части страницы).
Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.