Цистерна для аммиака модель 15-1581
В 1978 г изготовлен один опытный образец, постановка на серийное производство не предусмотрена.
Технические характеристики вагона
393
| Модель | 15-1581 |
| Номер модели | 393 |
| Наименование | Цистерна для аммиака |
| Особенность модели | С верх. слив, предохр. клап, 2-мя верх. люками, 8-ми осн. газовая |
| Учётная специализация модели | аммиак |
| Завод-изготовитель | Открытое акционерное общество "Мариупольский завод тяжёлого машиностроения" (клеймо 143) |
| Номер проекта | 1581.00.000 |
| Технические условия | ТУ 24-1-14-087-74 |
| Код СМГС 1 | P30DN |
| Материал кузова | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 |
| Тележка | 18-101 |
| Осность вагона | 8 |
| Ширина колеи | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки | Нет |
| Наличие стояночного тормоза | Есть |
| Возможность установки буферов | Нет |
| Конструкционная скорость | 120 км/ч |
| Тара вагона (минимальная) | 74,7 т |
| Тара вагона (максимальная) | 77,0 т |
| Грузоподъёмность | 92,0 т |
| Объём | 162,0 м3 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы | 207,2 кН |
| Максимальная расчетная погонная нагрузка | 69,1 кН/м |
| База вагона | 16670 мм |
| Диаметр котла внутренний | 3000 мм |
| Длина котла наружная | 23400 мм |
| Количество верхних люков | 2 |
| Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана) | 2,0 МПа |
| Давление, создаваемое в котле при гидравлическом испытании | 3,0 МПа |
| Количество секций котла | 1 |
| Уклон котла к сливному прибору | нет |
| Наличие парообогревательной рубашки | нет |
| Наличие теплоизоляции | нет |
| Наличие теневой защиты | нет |
| Наличие предохранительного клапана | есть |
| Наличие предохранительно-впускного клапана | нет |
| Количество наружных лестниц | 4 |
| Количество внутренних лестниц | нет |
| Удельный объём | 1,76 м3/т |
| Максимально допустимая температура загружаемого продукта | +50 °C |
| Способ налива и слива | верх.передавливанием |
| Год начала серийного производства | 1973 |
| Нормативный срок службы | 40 лет |
| Внутренние размеры вагона | |
|---|---|
| Ширина | 3000 мм |
| Наружные размеры вагона | |
| Высота от уровня головки рельса | 5025 мм |
| Максимальная ширина | 3100 мм |
| Габарит по ГОСТ 9238 | 1-Т |
| Длина по осям автосцепок | 24000 мм |
| Длина по раме | 22870 мм |
| Высота автосцепки от уровня головки рельса | 1040..1080 мм |
Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов для вагона мод. 15-1581
| Деповской ремонт (ДР) после | Постройки | 2 года |
| Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Капитальный ремонт (КР) после | Постройки | 10 лет |
| Капитального ремонта (КР) | 10 лет | |
| Пробег после | Постройки | 210 тыс. км |
| 2 года | ||
| Деповского ремонта (ДР) | 110 тыс. км | |
| 2 года | ||
| Капитального ремонта (КР) | 160 тыс. км | |
| 2 года | ||
| Капитального ремонта с продлением срока службы (КРП) | 210 тыс. км | |
| 2 года |
Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.