| Модель: | 15-889 |
| Номер модели: | 454 |
| Наименование: | Цистерна для суперфосфорной кислоты |
| Особенность модели: | С верх. слив, парообогр. рубашк, теплоиз-ей, предохр. клап, 8-ми осн. кислотн |
| Учётная специализация модели: | суперфосфорная кислота |
| Завод-изготовитель: | Открытое акционерное общество "Мариупольский завод тяжёлого машиностроения" (клеймо 143) |
| Номер проекта: | 889.00.000 |
| Технические условия: | ТУ 24-5-399-77 |
| Код СМГС 1: | L4AN |
| Материал кузова: | ВН-36 |
| Тележка: | 18-101 |
| Осность вагона: | 8 |
| Ширина колеи: | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки: | Нет |
| Наличие стояночного тормоза: | Есть |
| Возможность установки буферов: | Нет |
| Конструкционная скорость: | 120 км/ч |
| Тара вагона (минимальная): | 48.5 т |
| Тара вагона (максимальная): | 50.0 т |
| Грузоподъёмность: | 126.0 т |
| Объём: | 63.0 м3 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы: | 212.0 кН |
| Максимальная расчетная погонная нагрузка: | 87.0 кН/м |
| База вагона: | 12180 мм |
| Объем котла полный | 63 м3 |
| Объем котла полезный | 62,9 м3 |
| Диаметр котла внутренний | 2300 мм |
| Длина котла наружная | 16100 мм |
| Количество верхних люков | 3 |
| Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана) | 0,065 МПа |
| Давление, создаваемое в котле при гидравлическом испытании | 0,45 МПа |
| Количество секций котла | 1 |
| Уклон котла к сливному прибору | есть |
| Наличие парообогревательной рубашки | есть |
| Наличие теплоизоляции | есть |
| Наличие теневой защиты | нет |
| Наличие предохранительного клапана | есть |
| Количество наружных лестниц | 2 |
| Количество внутренних лестниц | нет |
| Удельный объём | 0,49 м3/т |
| Максимально допустимая температура загружаемого продукта | +85 °C |
| Способ налива и слива | верхний, передавлив. |
| Толщина теплоизоляции | 200 мм |
| Наружные размеры вагона |
| Высота от уровня головки рельса: | 4512 мм |
| Максимальная ширина: | 3080 мм |
| Габарит по ГОСТ 9238-2013: | 02-ВМ |
| Длина по осям автосцепок: | 19510 мм |
| Длина по раме: | 18380 мм |
| Высота автосцепки от уровня головки рельса: | 1040..1080 мм |
| Год начала серийного производства: | 1977 |
| Год окончания серийного производства: | 1978 |
| Нормативный срок службы: | 18 лет |
