Служебно-технический вагон модель 16-381
Технические характеристики вагона
500
| Модель | 16-381 |
| Номер модели | 500 |
| Наименование | Служебно-технический вагон |
| Тип вагона | 4-осный служебно-технический вагон 5-вагонной РС постройки БМЗ |
| Дополнительная характеристика | В составе 5-вагонной РС, постройки БМЗ |
| Особенность модели | Служебно-технический от 5-ти вагонной секции |
| Учётная специализация модели | дизельный вагон РПС |
| Завод-изготовитель | Акционерное общество "Управляющая компания "Брянский машиностpоительный завод" (клеймо 9) |
| Код СМГС 1 | P30DN |
| Код СМГС 2 | L22,3DN |
| Материал кузова | 10ХНДП, 10ХСНД-3 |
| Тележка | КВЗ-И2 |
| Осность вагона | 4 |
| Ширина колеи | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки | Нет |
| Тара вагона (минимальная) | 52,5 т |
| Тара вагона (максимальная) | 62,9 т |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы | 160,0 кН |
| Год начала серийного производства | 1979 |
| Год окончания серийного производства | 1987 |
| Нормативный срок службы | 25 лет |
| Наружные размеры вагона | |
|---|---|
| Габарит по ГОСТ 9238-2013 | 1-Т |
| Длина по осям автосцепок | 18156 мм |
Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов для вагона мод. 16-381
| Деповской ремонт (ДР) после | Постройки | 2 года |
| Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Капитальный ремонт (КР) после | Постройки | 16 лет |
| Пробег после | Постройки | 210 тыс. км |
| 3 года | ||
| Деповского ремонта (ДР) | 150 тыс. км | |
| 2.05 года | ||
| Капитального ремонта (КР) | 150 тыс. км | |
| 2.05 года | ||
| Капитального ремонта с продлением срока службы (КРП) | 210 тыс. км | |
| 3 года |
Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.
