Хоппер для зерна модель 19-4146-01
Технические характеристики вагона
1915
| Модель | 19-4146-01 |
| Номер модели | 1915 |
| Наименование | Хоппер для зерна |
| Тип вагона | 4-осный крытый хоппер для перевозки зерна |
| Дополнительная характеристика | Хоппер, для зерна |
| Особенность модели | Крытый хоппер с разгрузкой в межрельс. пространство |
| Учётная специализация модели | зерновозы |
| Завод-изготовитель | Частное акционерное общество "Днепровагонмаш" (клеймо 133) |
| Номер проекта | 4146.00.000-01 |
| Технические условия | ТУ У 35.2-05669819-032:2012 |
| Материал кузова | 10ХНДП,10ХСНД,09Г2С,09Г2Д,09Г2,09Г2СД |
| Тележка | 18-1750 или 18-7055 |
| Осность вагона | 4 |
| Ширина колеи | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки | Есть |
| Наличие стояночного тормоза | Есть |
| Возможность установки буферов | Нет |
| Конструкционная скорость | 120 км/ч |
| Тара вагона (минимальная) | 22,0 т |
| Тара вагона (максимальная) | 22,1 т |
| Грузоподъёмность | 71,5 т |
| Объём | 126,0 м3 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы | 230,5 кН |
| Максимальная расчетная погонная нагрузка | 62,8 кН/м |
| База вагона | 10500 мм |
| Количество разгрузочных люков | 6 шт |
| Количество загрузочных люков | 5 шт |
| Размер разгрузочных люков в свету | 1100x325 мм |
| Удельная материалоёмкость | 0,315 |
| Размер загрузочных люков в свету | 1625x595 мм |
| Угол наклона торцевых стенок | 40 ° |
| Угол наклона бункеров | 43; 45 ° |
| Год начала серийного производства | 2020 |
| Нормативный срок службы | 30 лет |
| Наружные размеры вагона | |
|---|---|
| Высота от уровня головки рельса | 4814 мм |
| Максимальная ширина | 3240 мм |
| Габарит по ГОСТ 9238 | 1-Т |
| Длина по осям автосцепок | 14720 мм |
| Длина по раме | 13500 мм |
| Высота автосцепки от уровня головки рельса | 1040..1080 мм |
Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов для вагона мод. 19-4146-01
| Деповской ремонт (ДР) после | Постройки | 3 года |
| Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Капитальный ремонт (КР) после | Постройки | 15 лет |
| Пробег после | Постройки | 210 тыс. км |
| 3 года | ||
| Деповского ремонта (ДР) | 160 тыс. км | |
| 3 года | ||
| Капитального ремонта (КР) | 160 тыс. км | |
| 3 года |
Фотографии вагона
Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.