Хоппер для минеральных удобрений модель 19-7017-05
Вагоны-хопперы предназначен для перевозки по всей сети железных дорог Украины, стран СНГ и Балтии колеи 1520 мм нетоксичных и неядовитых, сыпучих грузов, требующих защиты атмосферных осадков, с погрузкой через верхние люки и гравитационной разгрузкой через нижние разгрузочные люки в межрельсовое пространство на специальных разгрузочных устройствах. Тип разгрузочного устройства - рычажное. Вагоны изготавливаются с различным типами разгрузочных устройств (шиберным и рычажным). Имеют внутреннее антикоррозионное покрытие стойкое к истиранию и механическим воздействиям. Тормоз - автоматический пневматический, ручной стояночный. Ходовая часть - две двухосные тележки мод. 18-7055 тип 2 ГОСТ 9246-2004 или две двухосные тележки мод. 18-100 тип 2 ГОСТ 9246-2004. Автосцепка СА-3. Поглощающий аппарат класса Т1.
Технические характеристики вагона
| Модель | 19-7017-05 |
| Номер модели | 1379 |
| Наименование | Хоппер для минеральных удобрений |
| Тип вагона | 4-осный вагон для перевозки минеральных удобрений |
| Дополнительная характеристика | 4-осный вагон для перевозки минеральных удобрений |
| Особенность модели | Крытый хоппер с разгрузкой в межрельс. пространство |
| Учётная специализация модели | минераловоз |
| Завод-изготовитель | Публичное акционерное общество "Крюковский вагоностроительный завод" (клеймо 27) |
| Материал кузова | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 |
| Тележка | 18-7055 |
| Осность вагона | 4 |
| Ширина колеи | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки | Есть |
| Конструкционная скорость | 120 км/ч |
| Тара вагона (минимальная) | 22,0 т |
| Тара вагона (максимальная) | 23,0 т |
| Грузоподъёмность | 71,0 т |
| Объём | 96,0 м3 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы | 235,0 кН |
| База вагона | 9500 мм |
| Год начала серийного производства | 2011 |
| Нормативный срок службы | 26 лет |
| Описание на сайте завода-изготовителя | |
| Наружные размеры вагона | |
|---|---|
| Габарит по ГОСТ 9238 | 1-Т |
| Длина по осям автосцепок | 13720 мм |
| Высота автосцепки от уровня головки рельса | 1040..1080 мм |
Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов для вагона мод. 19-7017-05
| Деповской ремонт (ДР) после | Постройки | 2 года |
| Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Капитальный ремонт (КР) после | Постройки | 10 лет |
| Капитального ремонта (КР) | 8 лет | |
| Пробег после | Постройки | 210 тыс. км |
| 3 года | ||
| Деповского ремонта (ДР) | 110 тыс. км | |
| 2 года | ||
| Капитального ремонта (КР) | 160 тыс. км | |
| 2 года |
Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.