Хоппер для минеральных удобрений модель 19-9814-01
Технические характеристики вагона
1802
| Модель | 19-9814-01 |
| Номер модели | 1802 |
| Наименование | Хоппер для минеральных удобрений |
| Тип вагона | 4-осный хоппер для перевозки минеральных удобрений |
| Дополнительная характеристика | Характеристики не содержит |
| Особенность модели | Крытый хоппер с разгрузкой в межрельс. пространство |
| Учётная специализация модели | минераловоз |
| Завод-изготовитель | Открытое акционерное общество "Рузаевский завод химического машиностроения" (клеймо 1167) |
| Номер проекта | 9814.00.00.000-01 |
| Технические условия | ТУ 3182-006-77518316-2010 |
| Материал кузова | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 |
| Тележка | 18-9801 |
| Осность вагона | 4 |
| Ширина колеи | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки | Есть |
| Наличие стояночного тормоза | Есть |
| Возможность установки буферов | Нет |
| Конструкционная скорость | 120 км/ч |
| Тара вагона (минимальная) | 23,0 т |
| Тара вагона (максимальная) | 24,0 т |
| Грузоподъёмность | 70,0 т |
| Объём | 104,0 м3 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы | 230,5 кН |
| База вагона | 10000 мм |
| Количество наружных лестниц | 1 |
| Количество внутренних лестниц | 1 |
| Количество разгрузочных люков | 6 шт |
| Количество загрузочных люков | 4 шт |
| Размер разгрузочных люков в свету | 400x1300 мм |
| Размер загрузочных люков в свету | 507x1630 мм |
| Угол наклона торцевых стенок | 45 ° |
| Тип механизма разгрузки | рычажно-винтовой |
| Угол наклона бункеров | 64 ° |
| Год начала серийного производства | 2018 |
| Нормативный срок службы | 26 лет |
| Описание на сайте завода-изготовителя | |
| Наружные размеры вагона | |
|---|---|
| Высота от уровня головки рельса | 4940 мм |
| Максимальная ширина | 3250 мм |
| Габарит по ГОСТ 9238 | 1-Т |
| Длина по осям автосцепок | 14220 мм |
| Длина по раме | 13000 мм |
| Высота автосцепки от уровня головки рельса | 1040..1080 мм |
Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов для вагона мод. 19-9814-01
| Деповской ремонт (ДР) после | Постройки | 2 года |
| Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Капитальный ремонт (КР) после | Постройки | 10 лет |
| Капитального ремонта (КР) | 8 лет | |
| Пробег после | Постройки | 210 тыс. км |
| 3 года | ||
| Деповского ремонта (ДР) | 160 тыс. км | |
| 2 года | ||
| Капитального ремонта (КР) | 160 тыс. км | |
| 2 года |
Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.