| Модель: | 19-Х751 |
| Номер модели: | 537 |
| Наименование: | Хоппер для цемента |
| Тип вагона: | 4-осный крытый хоппер для перевозки цемента |
| Дополнительная характеристика: | Хоппер, для цемента |
| Особенность модели: | Крытый хоппер с разгрузкой в межрельс. пространство |
| Учётная специализация модели: | крытый-хоппер для цемента |
| Завод-изготовитель: | Частное акционерное общество "Днепровагонмаш" (клеймо 133) |
| Код СМГС 1: | P23DH |
| Материал кузова: | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 |
| Тележка: | 18-109 |
| Осность вагона: | 4 |
| Ширина колеи: | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки: | Есть |
| Конструкционная скорость: | 100 км/ч |
| Тара вагона (минимальная): | 21.0 т |
| Тара вагона (максимальная): | 22.0 т |
| Грузоподъёмность: | 62.0 т |
| Объём: | 45.3 м3 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы: | 215.0 кН |
| База вагона: | 7320 мм |
| Наружные размеры вагона |
| Высота от уровня головки рельса: | 4003 мм |
| Максимальная ширина: | 3042 мм |
| Габарит по ГОСТ 9238-2013: | 1-Т |
| Длина по осям автосцепок: | 12020 мм |
| Длина по раме: | 11000 мм |
| Высота автосцепки от уровня головки рельса: | 1040..1080 мм |
| Год начала серийного производства: | 1961 |
| Год окончания серийного производства: | 1965 |
| Нормативный срок службы: | 26 лет |
