| Модель: | 32-626 |
| Номер модели: | 1920 |
| Наименование: | Вагон-самосвал |
| Тип вагона: | 4-осный думпкар типа 6ВС-60, 7ВС-60 без переходной площадки |
| Дополнительная характеристика: | Характеристики не содержит |
| Особенность модели: | Вагон самосвал с опрокидывающимся кузовом |
| Учётная специализация модели: | руда и др.скальные породы |
| Завод-изготовитель: | Открытое акционерное общество "Завод металлоконструкций" г.Энгельс (клеймо 1169) |
| Номер проекта: | 626.00.000 |
| Технические условия: | ТУ 3182-626-01395963-2019 |
| Материал кузова: | 10ХНДП,10ХСНД,09Г2С,09Г2Д,09Г2,09Г2СД |
| Тележка: | 18-100 |
| Осность вагона: | 4 |
| Ширина колеи: | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки: | Нет |
| Наличие стояночного тормоза: | Есть |
| Возможность установки буферов: | Есть |
| Конструкционная скорость: | 120 км/ч |
| Тара вагона (минимальная): | 26.1 т |
| Тара вагона (максимальная): | 27.0 т |
| Грузоподъёмность: | 67.0 т |
| Объём: | 38.0 м3 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы: | 230.5 кН |
| Максимальная расчетная погонная нагрузка: | 76.7 кН/м |
| База вагона: | 7800 мм |
| Удельный объём | 0,567 м3/т |
| Угол наклона кузова при разгрузке | 45 ° |
| Рабочее давление разгрузочных цилиндров | 0,6 МПа |
| Ширина кузова внутри вверху | 2811 мм |
| Ширина кузова внутри внизу | 2602 мм |
| Габарит тележки | 02-ВМ |
| Длина кузова в нижней части | 10096 мм |
| Длина кузова в верхней части | 10529 мм |
| Габарит кузова | 1-Т |
| Наружные размеры вагона |
| Высота от уровня головки рельса: | 3192 мм |
| Максимальная ширина: | 3190 мм |
| Габарит по ГОСТ 9238-2013: | 1-Т |
| Длина по осям автосцепок: | 12020 мм |
| Высота автосцепки от уровня головки рельса: | 1040..1080 мм |
| Год начала серийного производства: | 2019 |
| Нормативный срок службы: | 32 года |
| Описание на сайте завода-изготовителя |
