Полувагон предназначен для перевозки технологической щепы и короткомерной древесины по сети железных дорог колеи 1520 мм. Полувагон оборудован автоматическим и стояночным тормозом, автосцепкой СА-3 с типовым поглощающим аппаратом. Кузов полувагона цельнометаллической конструкции. В каждой боковой стене имеется по два люка для очистки полувагона от остатков перевозимого груза.
| Модель: | 12-283 |
| Номер модели: | 83 |
| Наименование: | Полувагон для перевозки технологической щепы |
| Тип вагона: | 4-осный вагон для перевозки технологической щепы на базе полувагона |
| Дополнительная характеристика: | Вагон, для технологической щепы постройки ДВЗ |
| Особенность модели: | Полувагон с 6-ю разгр. люками для технологической щепы |
| Учётная специализация модели: | технологическая щепа |
| Завод-изготовитель: | Акционерное общество Алтайского вагоностроения (клеймо 22) |
| Материал кузова: | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 |
| Тележка: | 18-100 |
| Осность вагона: | 4 |
| Ширина колеи: | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки: | Нет |
| Конструкционная скорость: | 120 км/ч |
| Тара вагона (минимальная): | 26.0 т |
| Тара вагона (максимальная): | 28.0 т |
| Грузоподъёмность: | 63.0 т |
| Объём: | 132.0 м3 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы: | 227.5 кН |
| База вагона: | 12240 мм |
| Внутренние размеры вагона | |
| Высота: | 2994 мм |
| Ширина: | 2790 мм |
| Длина: | 15750 мм |
| Наружные размеры вагона | |
| Высота от уровня головки рельса: | 4231 мм |
| Максимальная ширина: | 3080 мм |
| Габарит по ГОСТ 9238-2013: | 1-ВМ |
| Длина по осям автосцепок: | 16970 мм |
| Длина по раме: | 15750 мм |
| Размер загрузочного люка в боковой стене: | 615x835 мм |
| Год начала серийного производства: | 1992 |
| Нормативный срок службы: | 22 года |
| Деповской ремонт (ДР) после | Постройки | 3 года |
| Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Капитальный ремонт (КР) после | Постройки | 11 лет |
| Пробег после | Постройки | 210 тыс. км |
| 3 года | ||
| Деповского ремонта (ДР) | 110 тыс. км | |
| 3 года | ||
| Капитального ремонта (КР) | 160 тыс. км | |
| 3 года | ||
| Капитального ремонта с продлением срока службы (КРП) | 210 тыс. км | |
| 3 года |
Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.