Полувагон для перевозки технологической щепы модель 12-283
Полувагон предназначен для перевозки технологической щепы и короткомерной древесины по сети железных дорог колеи 1520 мм. Полувагон оборудован автоматическим и стояночным тормозом, автосцепкой СА-3 с типовым поглощающим аппаратом. Кузов полувагона цельнометаллической конструкции. В каждой боковой стене имеется по два люка для очистки полувагона от остатков перевозимого груза.
Технические характеристики вагона
83
| Модель | 12-283 |
| Номер модели | 83 |
| Наименование | Полувагон для перевозки технологической щепы |
| Тип вагона | 4-осный вагон для перевозки технологической щепы на базе полувагона |
| Дополнительная характеристика | Вагон, для технологической щепы постройки ДВЗ |
| Особенность модели | Полувагон с 6-ю разгр. люками для технологической щепы |
| Учётная специализация модели | технологическая щепа |
| Завод-изготовитель | Акционерное общество Алтайского вагоностроения (клеймо 22) |
| Материал кузова | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 |
| Тележка | 18-100 |
| Осность вагона | 4 |
| Ширина колеи | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки | Нет |
| Конструкционная скорость | 120 км/ч |
| Тара вагона (минимальная) | 26,0 т |
| Тара вагона (максимальная) | 28,0 т |
| Грузоподъёмность | 63,0 т |
| Объём | 132,0 м3 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы | 227,5 кН |
| База вагона | 12240 мм |
| Год начала серийного производства | 1992 |
| Нормативный срок службы | 22 года |
| Внутренние размеры вагона | |
|---|---|
| Высота | 2994 мм |
| Ширина | 2790 мм |
| Длина | 15750 мм |
| Наружные размеры вагона | |
| Высота от уровня головки рельса | 4231 мм |
| Максимальная ширина | 3080 мм |
| Габарит по ГОСТ 9238 | 1-ВМ |
| Длина по осям автосцепок | 16970 мм |
| Длина по раме | 15750 мм |
| Размер загрузочного люка в боковой стене | 615x835 мм |
Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов для вагона мод. 12-283
| Деповской ремонт (ДР) после | Постройки | 3 года |
| Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Капитальный ремонт (КР) после | Постройки | 11 лет |
| Пробег после | Постройки | 210 тыс. км |
| 3 года | ||
| Деповского ремонта (ДР) | 110 тыс. км | |
| 3 года | ||
| Капитального ремонта (КР) | 160 тыс. км | |
| 3 года | ||
| Капитального ремонта с продлением срока службы (КРП) | 210 тыс. км | |
| 3 года |
Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.