Назначение - платформа предназначена для перевозки лесоматериалов длинной от 2 м до 13 м или универсальных крупнотоннажных контейнеров: одного контейнера типа 1А, 1АА, 1АХ или двух контейнеров типа 1С, 1СС, 1СХ по всей сети железных дорог колеи 1520 мм.
| Модель: | 13-9832 |
| Номер модели: | 1557 |
| Наименование: | Платформа для лесоматериалов и контейнеров |
| Тип вагона: | Платформа для перевозки лесоматериалов |
| Дополнительная характеристика: | Характеристики не содержит |
| Особенность модели: | Платформа с 12-ю стойками, 2-мя торцевыми стенами, откидными фитинговыми упорами |
| Учётная специализация модели: | лесоматериалы, контейнеры |
| Завод-изготовитель: | СЗАО "Могилёвский вагоностроительный завод" (клеймо 1284) |
| Технические условия: | ТУ BY 790272543.001-2013 |
| Материал кузова: | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 |
| Тележка: | 18-9922 |
| Осность вагона: | 4 |
| Ширина колеи: | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки: | Нет |
| Конструкционная скорость: | 120 км/ч |
| Тара вагона (минимальная): | 25.1 т |
| Тара вагона (максимальная): | 26.1 т |
| Грузоподъёмность: | 67.5 т |
| Объём: | 108.0 м3 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы: | 230.5 кН |
| База вагона: | 9720 мм |
| Высота от УГР до верха поперечных стоек под лесоматериалы | 1299 мм |
| Высота от УГР до верха опорных плит с упорами | 1311 мм |
| Внутренние размеры вагона | |
| Высота: | 13390 мм |
| Ширина: | 2872 мм |
| Длина: | 2932 мм |
| Наружные размеры вагона | |
| Высота от уровня головки рельса: | 4270 мм |
| Максимальная ширина: | 3190 мм |
| Габарит по ГОСТ 9238-2013: | 1-ВМ |
| Длина по осям автосцепок: | 14620 мм |
| Длина по раме: | 13400 мм |
| Высота автосцепки от уровня головки рельса: | 1040..1080 мм |
| Год начала серийного производства: | 2014 |
| Нормативный срок службы: | 32 года |
| Описание на сайте завода-изготовителя | |
| Деповской ремонт (ДР) после | Постройки | 3 года |
| Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Капитальный ремонт (КР) после | Постройки | 16 лет |
| Пробег после | Постройки | 210 тыс. км |
| 3 года | ||
| Деповского ремонта (ДР) | 160 тыс. км | |
| 3 года | ||
| Капитального ремонта (КР) | 160 тыс. км | |
| 3 года |
Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.