Цистерна для бензина модель 15-1547-02
У исполнения 15-1547-02 котел цистерны установлен на платформу рамной конструкции.
Технические характеристики вагона
355
| Модель | 15-1547-02 |
| Номер модели | 355 |
| Наименование | Цистерна для бензина |
| Тип вагона | Цистерна 4-осная для перевозки бензина |
| Дополнительная характеристика | Характеристики не содержит |
| Особенность модели | С универсальным сливным прибором, нефтебензиновая |
| Учётная специализация модели | бензин-нефть |
| Завод-изготовитель | Открытое акционерное общество "Мариупольский завод тяжёлого машиностроения" (клеймо 143) |
| Номер проекта | 1547.00.000 |
| Технические условия | ТУ 24.00.6215-87 |
| Код СМГС 1 | P30DN |
| Материал кузова | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 |
| Тележка | 18-100 |
| Осность вагона | 4 |
| Ширина колеи | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки | Нет |
| Наличие стояночного тормоза | Есть |
| Возможность установки буферов | Нет |
| Конструкционная скорость | 120 км/ч |
| Тара вагона (минимальная) | 24,0 т |
| Тара вагона (максимальная) | 25,1 т |
| Грузоподъёмность | 68,0 т |
| Объём | 85,6 м3 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы | 232,3 кН |
| Максимальная расчетная погонная нагрузка | 77,3 кН/м |
| База вагона | 7800 мм |
| Калибровка котла | 66 |
| Диаметр котла внутренний | 3200 мм |
| Длина котла наружная | 11194 мм |
| Количество верхних люков | 1 |
| Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана) | 0,15 МПа |
| Давление, создаваемое в котле при гидравлическом испытании | 0,39 МПа |
| Количество секций котла | 1 |
| Уклон котла к сливному прибору | есть |
| Наличие парообогревательной рубашки | нет |
| Наличие теплоизоляции | нет |
| Наличие теневой защиты | нет |
| Наличие предохранительного клапана | нет |
| Наличие предохранительно-впускного клапана | есть |
| Количество наружных лестниц | 2 |
| Количество внутренних лестниц | 1 |
| Максимально допустимая температура загружаемого продукта | +40 °C |
| Способ налива | верхний |
| Способ слива | нижний самотеком |
| Год начала серийного производства | 1989 |
| Год окончания серийного производства | 1997 |
| Нормативный срок службы | 32 года |
| Наружные размеры вагона | |
|---|---|
| Высота от уровня головки рельса | 4636 мм |
| Максимальная ширина | 3260 мм |
| Габарит по ГОСТ 9238 | 1-ВМ |
| Длина по осям автосцепок | 12020 мм |
| Длина по раме | 11480 мм |
| Высота автосцепки от уровня головки рельса | 1040..1080 мм |
Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов для вагона мод. 15-1547-02
| Деповской ремонт (ДР) после | Постройки | 3 года |
| Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Капитальный ремонт (КР) после | Постройки | 13 лет |
| Капитального ремонта (КР) | 8 лет | |
| Пробег после | Постройки | 210 тыс. км |
| 3 года | ||
| Деповского ремонта (ДР) | 110 тыс. км | |
| 3 года | ||
| Капитального ремонта (КР) | 160 тыс. км | |
| 3 года | ||
| Капитального ремонта с продлением срока службы (КРП) | 210 тыс. км | |
| 3 года |
Фотографии вагона
Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.