Цистерна для жидкого кислорода модель 15-558С-04
ТУ 3-117-2011 "Вагоны-цистерны для аргона, кислорода, азота" в части внесения новой модификации цистерны 15-558С-04, разработчик и изготовитель ОАО "Уралкриомаш"
Технические характеристики вагона
| Модель: | 15-558С-04 |
| Номер модели: | 1579 |
| Наименование: | Цистерна для жидкого кислорода |
| Тип вагона: | 4-осные цистерны для сжиженных газов |
| Дополнительная характеристика: | Для сжиженных газов |
| Особенность модели: | Криогенная с вакуумно-волокнистой изоляцией |
| Учётная специализация модели: | криогенные газы |
| Завод-изготовитель: | Открытое акционерное общество "Уралкриомаш" (клеймо 1259) |
| Технические условия: | ТУ 3-117-2011 |
| Материал кузова: | 12Х18Н10Т |
| Тележка: | 18-100 |
| Осность вагона: | 4 |
| Ширина колеи: | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки: | Нет |
| Тара вагона (минимальная): | 33.2 т |
| Тара вагона (максимальная): | 35.6 т |
| Грузоподъёмность: | 57.6 т |
| Объём: | 49.1 м3 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы: | 230.5 кН |
| Габарит по ГОСТ 9238-2013: | 1-ВМ |
| Длина по осям автосцепок: | 12020 мм |
| Год начала серийного производства: | 2014 |
| Нормативный срок службы: | 28 лет |
Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов для вагона мод. 15-558С-04
| Деповской ремонт (ДР) после | Постройки | 2 года |
| Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Капитальный ремонт (КР) после | Постройки | 10 лет |
| Капитального ремонта (КР) | 10 лет | |
| Пробег после | Постройки | 210 тыс. км |
| 2 года | ||
| Деповского ремонта (ДР) | 110 тыс. км | |
| 2 года | ||
| Капитального ремонта (КР) | 160 тыс. км | |
| 2 года | ||
| Капитального ремонта с продлением срока службы (КРП) | 160 тыс. км | |
| 2 года |
Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.