Вагон-хоппер для окатышей модель 20-9916
Конструкция вагона обеспечивает механизированную загрузку через открытый кузов и автоматизированную выгрузку на приемные устройства (в бункера, на эстакадах). Нежесткое (плавающее) крепление панелей кузова позволяет производить загрузку грузов с температурой до 700 градусов Цельсия. Вагон оборудован механизмом разгрузки с пневматическим приводом и автоматической блокировкой, обеспечивающие надежное запирание крышек люков, полную выгрузку груза и автоматизацию процесса разгрузки. Углы наклона торцевых стенок обеспечивают эффективную ссыпаемость выгружаемого груза. Вагон может быть использован для транспортировки грузов, не требующих защиты от атмосферного воздействия. Выпускается по ТУ У 30.2-05749336-004:2012 "Вагоны для окатышей модели 20-9916 и модели 20-9916-01", разработчик и изготовитель ПАО "Верхнеднепровский машиностроительный завод".
Технические характеристики вагона
| Модель: | 20-9916 |
| Номер модели: | 1411 |
| Наименование: | Вагон-хоппер для окатышей |
| Тип вагона: | 4-осный вагон для перевозки агломерата и окатышей длиной 12 м |
| Дополнительная характеристика: | Хоппер, для агломерата и окатышей, длина 12 м |
| Особенность модели: | Хоппер-полувагон |
| Учётная специализация модели: | агломерат и окатыши (горячие) |
| Завод-изготовитель: | Публичное акционерное общество «Верхнеднепровский машиностроительный завод» (клеймо 1317) |
| Технические условия: | ТУ У 30.2-05749336-004:2012 |
| Материал кузова: | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 |
| Тележка: | 18-100 |
| Осность вагона: | 4 |
| Ширина колеи: | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки: | Есть |
| Конструкционная скорость: | 120 км/ч |
| Тара вагона (минимальная): | 22.1 т |
| Тара вагона (максимальная): | 23.0 т |
| Грузоподъёмность: | 71.0 т |
| Объём: | 45.0 м3 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы: | 235.0 кН |
| База вагона: | 7780 мм |
| Наружные размеры вагона | |
| Высота от уровня головки рельса: | 3660 мм |
| Максимальная ширина: | 3154 мм |
| Габарит по ГОСТ 9238-2013: | 1-ВМ |
| Длина по осям автосцепок: | 12000 мм |
| Год начала серийного производства: | 2012 |
| Нормативный срок службы: | 15 лет |
| Описание на сайте завода-изготовителя | |
Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов для вагона мод. 20-9916
| Деповской ремонт (ДР) после | Постройки | 2 года |
| Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Капитальный ремонт (КР) после | Постройки | 4 года |
| Капитального ремонта (КР) | 4 года | |
| Пробег после | Постройки | 210 тыс. км |
| 3 года | ||
| Деповского ремонта (ДР) | 110 тыс. км | |
| 2 года | ||
| Капитального ремонта (КР) | 160 тыс. км | |
| 2 года |
Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.