Платформа унифицированная для перевозки лесоматериалов и хлыстов модель 23-925
Платформа предназначена для перевозки лесоматериалов (сортиментов, пиломатериалов) и хлыстов (полухлыстов) от 2 до 22 метров от мест заготовки к местам их переработки и потребления. Платформа оборудована шестью передвижными секциями и двумя стационарными торцевыми секциями с выдвижными щитами, которые при необходимости можно установить в любую секцию. Платформа эксплуатируется на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм.
Технические характеристики вагона
| Модель: | 23-925 |
| Номер модели: | 926 |
| Наименование: | Платформа унифицированная для перевозки лесоматериалов и хлыстов |
| Тип вагона: | 4-осная платформа для перевозки лесоматериалов |
| Дополнительная характеристика: | Платформа, для лесоматериалов |
| Особенность модели: | Платформа с 16 стойками для лесоматериалов |
| Учётная специализация модели: | лесоматериалы |
| Завод-изготовитель: | Открытое акционерное общество "Стахановский вагоностроительный завод" (клеймо 62) |
| Номер проекта: | 925.00.000-0 |
| Технические условия: | ТУ24.05.915-90 |
| Материал кузова: | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 |
| Тележка: | 18-100 |
| Осность вагона: | 4 |
| Ширина колеи: | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки: | Нет |
| Наличие стояночного тормоза: | Есть |
| Возможность установки буферов: | Нет |
| Конструкционная скорость: | 120 км/ч |
| Тара вагона (минимальная): | 30.0 т |
| Тара вагона (максимальная): | 34.0 т |
| Грузоподъёмность: | 60.0 т |
| Объём: | 165.0 м3 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы: | 230.5 кН |
| Максимальная расчетная погонная нагрузка: | 39.7 кН/м |
| База вагона: | 17750 мм |
| Удельный объём | 2,7 м3/т |
| Площадь пола | 64 м2 |
| Удельная площадь | 1,07 м2/т |
| Количество передвижных секций | 6 шт |
| Наружные размеры вагона | |
| Высота от уровня головки рельса: | 4337 мм |
| Максимальная ширина: | 3165 мм |
| Габарит по ГОСТ 9238-2013: | 1-Т |
| Длина по осям автосцепок: | 23220 мм |
| Длина по раме: | 22000 мм |
| Год начала серийного производства: | 1990 |
| Нормативный срок службы: | 32 года |
| Описание на сайте завода-изготовителя | |
Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов для вагона мод. 23-925
| Деповской ремонт (ДР) после | Постройки | 3 года |
| Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Капитальный ремонт (КР) после | Постройки | 17 лет |
| Пробег после | Постройки | 210 тыс. км |
| 3 года | ||
| Деповского ремонта (ДР) | 110 тыс. км | |
| 3 года | ||
| Капитального ремонта (КР) | 160 тыс. км | |
| 3 года | ||
| Капитального ремонта с продлением срока службы (КРП) | 210 тыс. км | |
| 3 года |
Фотографии вагона
Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.