Постоянная ссылка на это сравнение: Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 14-Т054.
Зелёным цветом выделены одинаковые для всех моделей параметры (можно скрыть), голубым цветом выделены параметры, в которых модель имеет превосходство над остальными.
| Параметры | Модели вагонов | |
|---|---|---|
| Транспортер сцепного типа мод. 14-Т054 (убрать из сравнения) | Транспортер сцепного типа мод. 14-Т054 (убрать из сравнения) | |
| Номер модели | 1166 | 1167 |
| Тип вагона | 16-осные сцепные, крайние платформы (турникет подвижный) (16-осные сцепные, крайние платформы (турникет подвижный)) | 16-осные сцепные, крайние платформы (турникет неподвижный) (16-осные сцепные, крайние платформы (турникет неподвижный)) |
| Особенность модели | Транспортер сцепного типа | |
| Учётная специализация модели | большегрузные контейнеры (тяжелов.грузы) | |
| Материал кузова | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 | |
| Ширина колеи, мм | 1520 | |
| Завод-изготовитель | ПАО "Лугансктепловоз" (клеймо 23) | |
| Модель тележки | 18-6052 | |
| Осность вагона | 16 | |
| Наличие переходной площадки | Есть | |
| Нормативный срок службы | 35 | |
| Тара вагона (минимальная), т | 103.1 | |
| Тара вагона (максимальная), т | 110.4 | |
| Грузоподъёмность, т | 240.0 | |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН | 219.0 | |
| Габарит | 1-Т | |
| Наружные размеры вагонов | ||
| Длина по осям автосцепок, мм | 31380 | |
| Год начала серийного производства | 1973 | |
| Год окончания серийного производства | 1976 | |
| Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов | ||
| ДР после постройки | 3 | |
| ДР после ДР до первого КР | 3 | |
| ДР после ДР после первого КР | 3 | |
| ДР после КР | 3 | |
| КР после постройки | 12 | |
| КР после КР | 12 | |