Постоянная ссылка на это сравнение: Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 13-266.
Зелёным цветом выделены одинаковые для всех моделей параметры (можно скрыть), голубым цветом выделены параметры, в которых модель имеет превосходство над остальными.
| Параметры | Модели вагонов | |
|---|---|---|
| Платформа для колёсных пар мод. 13-266 (убрать из сравнения) | Платформа для колёсных пар мод. 13-266 (убрать из сравнения) | |
| Номер модели | 121 | 122 |
| Тип вагона | 4-осная платформа для перевозки колесных пар (Платформа для перевозки колесных пар) | |
| Особенность модели | Платформа с несъемным оборудованием для перевозки колесных пар | |
| Учётная специализация модели | колесные пары | |
| Материал кузова | Без бортов | |
| Ширина колеи, мм | 1520 | |
| Завод-изготовитель | ЧАО "Днепровагонмаш" (клеймо 133) | АО "Алтайвагон" (клеймо 22) |
| Модель тележки | 18-100 | |
| Осность вагона | 4 | |
| Наличие переходной площадки | Нет | |
| Нормативный срок службы | 32 | |
| Тара вагона (минимальная), т | 27.0 | |
| Тара вагона (максимальная), т | 28.0 | |
| Грузоподъёмность, т | 66.0 | |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН | 235.0 | |
| Габарит | 0-ВМ | |
| Наружные размеры вагонов | ||
| Длина по осям автосцепок, мм | 14620 | |
| Год начала серийного производства | 1964 | 2001 |
| Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов | ||
| ДР после постройки | 3 | |
| ДР после ДР до первого КР | 2 | |
| ДР после ДР после первого КР | 2 | |
| ДР после КР | 2 | |
| КР после постройки | 15 | |
| КР после КР | 12 | |
| Пробег после постройки до ДР, тыс. км. | 210 | |
| ДР после постройки (ремонт по пробегу) | 3 | |
| Пробег после ДР до ДР, тыс. км. | 110 | |
| ДР после ДР (ремонт по пробегу) | 3 | |
| Пробег после КР до ДР, тыс. км. | 160 | |
| КР после КР (ремонт по пробегу) | 3 | |
| Пробег до ДР после КРП, тыс. км. | 210 | |
| ДР после КРП | 3 | |