Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 13-4012-16
Постоянная ссылка на это сравнение: Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 13-4012-16.
Зелёным цветом выделены одинаковые для всех моделей параметры (можно скрыть), голубым цветом выделены параметры, в которых модель имеет превосходство над остальными.
| Параметры | Модели вагонов | |
|---|---|---|
| Платформа, оборудованная лесными стойками мод. 13-4012-16 (убрать из сравнения) | Платформа, оборудованная лесными стойками мод. 13-4012-16 (убрать из сравнения) | |
| Номер модели | 150 | 1903 |
| Номер проекта | 4012.00.000-14 | |
| Технические условия | ТУ У 35.2-05669819-013:2005 | |
| Тип вагона | Платформа 4-осная с длиной рамы 13,4 м и более (Характеристики не содержит) | |
| Особенность модели | Модернизированная стойками ВО-118 | |
| Учётная специализация модели | лесоматериалы | |
| Материал кузова | Без бортов | |
| Ширина колеи, мм | 1520 | |
| Завод-изготовитель | ЧАО "Днепровагонмаш" (клеймо 133) | |
| Модель тележки | 18-100 | |
| Осность вагона | 4 | |
| Наличие переходной площадки | Нет | |
| Наличие стояночного тормоза | Есть | |
| Возможность установки буферов | Нет | |
| Нормативный срок службы | 32 | |
| Конструкционная скорость, км/ч | 120 | |
| Тара вагона (минимальная), т | 24.0 | |
| Тара вагона (максимальная), т | 25.0 | |
| Грузоподъёмность, т | 68.0 | |
| Объём, м3 | 37.0 | |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН | 230.0 | 228.8 |
| Максимальная расчетная погонная нагрузка, кН/м | 63.0 | |
| База вагона, мм | 9720 | |
| Наружные размеры вагонов | ||
| Высота от уровня головки рельса, мм | 4067 | |
| Максимальная ширина, мм | 3220 | |
| Габарит | 1-Т | |
| Длина по осям автосцепок, мм | 14620 | |
| Длина по раме, мм | 13400 | |
| Высота пола от уровня головки рельса, мм | 1310 | |
| Год начала серийного производства | 1983 | 2019 |
| Год окончания серийного производства | 2019 | |
| Описание на сайте завода-изготовителя | Описание на сайте завода-изготовителя | |
| Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов | ||
| ДР после постройки | 3 | |
| ДР после ДР до первого КР | 2 | |
| ДР после ДР после первого КР | 2 | |
| ДР после КР | 2 | |
| КР после постройки | 15 | |
| КР после КР | 12 | |
| Пробег после постройки до ДР, тыс. км. | 210 | |
| ДР после постройки (ремонт по пробегу) | 3 | |
| Пробег после ДР до ДР, тыс. км. | 110 | 160 |
| ДР после ДР (ремонт по пробегу) | 3 | |
| Пробег после КР до ДР, тыс. км. | 160 | |
| КР после КР (ремонт по пробегу) | 3 | |
| Пробег до ДР после КРП, тыс. км. | 210 | 0 |
| ДР после КРП | 3 года | |