Постоянная ссылка на это сравнение: Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 12-600-02.
Зелёным цветом выделены одинаковые для всех моделей параметры (можно скрыть), голубым цветом выделены параметры, в которых модель имеет превосходство над остальными.
| Параметры | Модели вагонов | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Полувагон мод. 12-600-02 (убрать из сравнения) | Полувагон мод. 12-600-02 (убрать из сравнения) | Полувагон мод. 12-600-02 (убрать из сравнения) | Полувагон мод. 12-600-02 (убрать из сравнения) | Полувагон мод. 12-600-02 (убрать из сравнения) | Полувагон мод. 12-600-02 (убрать из сравнения) | |
| Номер модели | 1587 | 1606 | 1636 | 1642 | 1643 | 1651 |
| Номер проекта | Полувагон | |||||
| Технические условия | ТУ 3182-008-01124336-2014 | |||||
| Тип вагона | Полувагон 4-осный с люками в полу без тормозной площадки (Характеристики не содержит) | |||||
| Особенность модели | С разгр. люками и глухими торцевыми стенами (дверями) | |||||
| Учётная специализация модели | полувагон универсальный | |||||
| Материал кузова | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 | |||||
| Ширина колеи, мм | 1520 | |||||
| Завод-изготовитель | АО "ТСЗ "Титран-Экспресс" (клеймо 1161) | ВЧДр Челябинск АО "ВРК-2" (клеймо 600) | ОАО "ВРП "Грязи" (клеймо 1332) | ВЧДр Куpган АО "ВРК-3" (клеймо 595) | ВЧДр Стойленская АО "ВРК-1" (клеймо 1132) | АО "Рославльский ВРЗ" (клеймо 84) |
| Модель тележки | 18-2128 | 9 | ||||
| Модель тележки (вариант) | 18-9875 | |||||
| Осность вагона | 4 | |||||
| Наличие переходной площадки | Нет | |||||
| Нормативный срок службы | 33 | |||||
| Конструкционная скорость, км/ч | 120 | |||||
| Тара вагона (минимальная), т | 21.0 | |||||
| Тара вагона (максимальная), т | 23.0 | |||||
| Грузоподъёмность, т | 70.6 | |||||
| Объём, м3 | 77.0 | |||||
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН | 230.5 | |||||
| База вагона, мм | 8650 | |||||
| Внутренние размеры вагонов | ||||||
| Высота, мм | 2060 | |||||
| Ширина, мм | 2878 | |||||
| Длина, мм | 12700 | |||||
| Наружные размеры вагонов | ||||||
| Высота от уровня головки рельса, мм | 3495 | |||||
| Максимальная ширина, мм | 3134 | |||||
| Габарит | 0-ВМ | |||||
| Длина по осям автосцепок, мм | 13920 | |||||
| Год начала серийного производства | 1984 | 1985 | 1984 | |||
| Количество разгрузочных люков, шт | 14 | |||||
| Высота от уровня головки рельса до нижней обвязки, мм | 1415 | |||||
| Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов | ||||||
| ДР после постройки | 2 | |||||
| ДР после ДР до первого КР | 1 | |||||
| ДР после ДР после первого КР | 1 | |||||
| ДР после КР | 2 | |||||
| Пробег после постройки до ДР, тыс. км. | 160 | |||||
| ДР после постройки (ремонт по пробегу) | 3 | |||||
| Пробег после ДР до ДР, тыс. км. | 160 | |||||
| ДР после ДР (ремонт по пробегу) | 3 | |||||
| Пробег после КР до ДР, тыс. км. | 160 | |||||
| КР после КР (ремонт по пробегу) | 3 | |||||