Постоянная ссылка на это сравнение: Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 11-6874.
Зелёным цветом выделены одинаковые для всех моделей параметры (можно скрыть), голубым цветом выделены параметры, в которых модель имеет превосходство над остальными.
| Параметры | Модели вагонов | |
|---|---|---|
| Крытый вагон мод. 11-6874 (убрать из сравнения) | Крытый вагон мод. 11-6874 (убрать из сравнения) | |
| Номер модели | 1709 | 1728 |
| Технические условия | ЦДЛР.661315.3914 ТУ | |
| Тип вагона | Универсальный крытый 4-осный вагон (Характеристики не содержит) | |
| Особенность модели | Крытый с разгрузочными люками в боковой стене и крыше | |
| Учётная специализация модели | крытый универсальный | |
| Материал кузова | 10ХНДП, 10ХСНД-3 | |
| Ширина колеи, мм | 1520 | |
| Завод-изготовитель | АО «ТВСЗ» (клеймо 1378) | ЗАО "ТихвинСпецМаш" (клеймо 1568) |
| Модель тележки | 18-9855 | |
| Осность вагона | 4 | |
| Наличие переходной площадки | Нет | |
| Нормативный срок службы | 32 | |
| Тара вагона (минимальная), т | 26.0 | |
| Тара вагона (максимальная), т | 27.0 | |
| Грузоподъёмность, т | 73.0 | |
| Объём, м3 | 175.0 | |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН | 245.2 | |
| Внутренние размеры вагонов | ||
| Высота, мм | 3422 | 2915 |
| Ширина, мм | 2822 | 2865 |
| Длина, мм | 17972 | 17970 |
| Наружные размеры вагонов | ||
| Высота от уровня головки рельса, мм | 4767 | 4770 |
| Максимальная ширина, мм | 3240 | |
| Габарит | 1-Т | |
| Длина по осям автосцепок, мм | 19200 | |
| Год начала серийного производства | 2016 | |
| Описание на сайте завода-изготовителя | Описание на сайте завода-изготовителя | |
| Площадь пола, м2 | 51,5 | |
| Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов | ||
| ДР после постройки | 6 | |
| ДР после ДР до первого КР | 4 | |
| ДР после ДР после первого КР | 4 | |
| ДР после КР | 6 | |
| КР после постройки | 16 | |
| КР после КР | 16 | |
| Пробег после постройки до ДР, тыс. км. | 1000 | |
| ДР после постройки (ремонт по пробегу) | 8 | |
| Пробег после ДР до ДР, тыс. км. | 1000 | |
| ДР после ДР (ремонт по пробегу) | 8 | |
| Пробег после КР до ДР, тыс. км. | 1000 | |
| КР после КР (ремонт по пробегу) | 8 | |