Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 32-646
Постоянная ссылка на это сравнение: Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 32-646.
Зелёным цветом выделены одинаковые для всех моделей параметры (можно скрыть), голубым цветом выделены параметры, в которых модель имеет превосходство над остальными.
| Параметры | Модели вагонов | |
|---|---|---|
| Вагон-самосвал мод. 32-646 (убрать из сравнения) | Вагон-самосвал мод. 32-646 (убрать из сравнения) | |
| Номер модели | 2015 | 2021 |
| Тип вагона | 4-осный думпкар типа 6ВС-60, 7ВС-60 без переходной площадки (Характеристики не содержит) | |
| Особенность модели | Вагон самосвал с опрокидывающимся кузовом | |
| Учётная специализация модели | руда и др.скальные породы | |
| Материал кузова | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 | |
| Завод-изготовитель | ВЧДЭ-5 Буй ОАО "РЖД" (клеймо 387) | ВЧД-4 Татаpская ОАО "РЖД" (клеймо 614) |
| Модель тележки | 9 | |
| Осность вагона | 4 | |
| Наличие переходной площадки | ||
| Нормативный срок службы | 44 | |
| Тара вагона (минимальная), т | 27.0 | |
| Тара вагона (максимальная), т | 28.0 | |
| Грузоподъёмность, т | 66.0 | |
| Объём, м3 | 35.0 | |
| Габарит | 1-Т | |
| Наружные размеры вагонов | ||
| Длина по осям автосцепок, мм | 11830 | |
| Год начала серийного производства | 1988 | |
| Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов | ||
| ДР после постройки | 2 | |
| ДР после ДР до первого КР | 1 | |
| ДР после ДР после первого КР | 1 | |
| ДР после КР | 2 | |
| КР после постройки | 7 | |
| КР после КР | 7 | |
| Пробег после постройки до ДР, тыс. км. | 210 | |
| ДР после постройки (ремонт по пробегу) | 3 | |
| Пробег после ДР до ДР, тыс. км. | 110 | |
| ДР после ДР (ремонт по пробегу) | 2 | |
| Пробег после КР до ДР, тыс. км. | 160 | |
| КР после КР (ремонт по пробегу) | 2 | |