Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 15-1407
Постоянная ссылка на это сравнение: Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 15-1407.
Зелёным цветом выделены одинаковые для всех моделей параметры (можно скрыть), голубым цветом выделены параметры, в которых модель имеет превосходство над остальными.
| Параметры | Модели вагонов | |
|---|---|---|
| Цистерна для пропана мод. 15-1407 (убрать из сравнения) | Цистерна для пропана-бутана мод. 15-1407 (убрать из сравнения) | |
| Номер модели | 277 | 968 |
| Номер проекта | 1407.00.000 | |
| Технические условия | ТУ 24.05.515-81 | |
| Особенность модели | С верх. слив, тенев. защитой, предохр. клап, газовая | |
| Учётная специализация модели | углеводородные газы (пропан-бутан) | |
| Материал кузова | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 | |
| Ширина колеи, мм | 1520 | |
| Завод-изготовитель | ОАО "МЗТМ" (клеймо 143) | |
| Модель тележки | 18-100 | |
| Осность вагона | 4 | |
| Наличие переходной площадки | Нет | |
| Наличие стояночного тормоза | Есть | |
| Возможность установки буферов | Нет | |
| Нормативный срок службы | 40 | |
| Конструкционная скорость, км/ч | 120 | |
| Тара вагона (минимальная), т | 34.6 | 31.0 |
| Тара вагона (максимальная), т | 36.7 | |
| Грузоподъёмность, т | 22.1 | 34.7 |
| Объём, м3 | 54.0 | |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН | 144.3 | 144.8 |
| Максимальная расчетная погонная нагрузка, кН/м | 48.0 | |
| База вагона, мм | 7800 | |
| Внутренние размеры вагонов | ||
| Ширина, мм | 2600 | |
| Наружные размеры вагонов | ||
| Высота от уровня головки рельса, мм | 4600 | |
| Максимальная ширина, мм | 3020 | 3075 |
| Габарит | 02-ВМ | |
| Длина по осям автосцепок, мм | 12020 | |
| Длина по раме, мм | 10800 | |
| Год начала серийного производства | 1962 | |
| Год окончания серийного производства | 1980 | |
| Диаметр котла внутренний, мм | 2600 | |
| Длина котла наружная, мм | 10800 | |
| Количество верхних люков | 1 | |
| Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана), МПа | 2,08 | |
| Давление, создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа | 3,0 | |
| Количество секций котла | 1 | |
| Уклон котла к сливному прибору | нет | |
| Наличие парообогревательной рубашки | нет | |
| Наличие теплоизоляции | нет | |
| Наличие теневой защиты | нет | есть |
| Наличие предохранительного клапана | есть | |
| Наличие предохрантительно-впускного клапана | нет | |
| Удельный объём, м3/т | 2,3 | |
| Способ налива и слива | верх.передавливанием | верх передавливанием |
| Наличие наружных лестниц | есть | |
| Наличие внутренних лестниц | нет | |
| Наличие наружных лестниц | есть | |
| Наличие внутрениних лестниц | нет | |
| Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов | ||
| ДР после постройки | 2 | |
| ДР после ДР до первого КР | 1 | |
| ДР после ДР после первого КР | 1 | |
| ДР после КР | 2 | |
| КР после постройки | 10 | |
| КР после КР | 10 | |
| Пробег после постройки до ДР, тыс. км. | 210 | |
| ДР после постройки (ремонт по пробегу) | 3 | |
| Пробег после ДР до ДР, тыс. км. | 110 | |
| ДР после ДР (ремонт по пробегу) | 3 | |
| Пробег после КР до ДР, тыс. км. | 160 | |
| КР после КР (ремонт по пробегу) | 3 | |
| Пробег до ДР после КРП, тыс. км. | 210 | |
| ДР после КРП | 2 | |