Постоянная ссылка на это сравнение: Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 15-1443.
Зелёным цветом выделены одинаковые для всех моделей параметры (можно скрыть), голубым цветом выделены параметры, в которых модель имеет превосходство над остальными.
| Параметры | Модели вагонов | |||
|---|---|---|---|---|
| Цистерна для бензина и светлых нефтепродуктов мод. 15-1443 (убрать из сравнения) | Цистерна для бензина и светлых нефтепродуктов мод. 15-1443 (убрать из сравнения) | Цистерна для бензина и светлых нефтепродуктов мод. 15-1443 (убрать из сравнения) | Цистерна для бензина и светлых нефтепродуктов мод. 15-1443 (убрать из сравнения) | |
| Номер модели | 306 | 307 | 1089 | 1090 |
| Номер проекта | 1443.00.000-5 | |||
| Технические условия | ТУ 24-1-129-75 | ТУ 24.00.129-82 | ТУ 24-1-129-75 | |
| Тип вагона | Цистерна 4-осная для перевозки светлых нефтепродуктов с объемом котла 73,1 куб.м без тормозной площадки (Объем котла 73,1 куб.м) | |||
| Особенность модели | С универсальным сливным прибором, нефтебензиновая | |||
| Учётная специализация модели | бензин-нефть | |||
| Материал кузова | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 | |||
| Ширина колеи, мм | 1520 | |||
| Завод-изготовитель | ОАО "МЗТМ" (клеймо 143) | |||
| Модель тележки | 18-100 | |||
| Осность вагона | 4 | |||
| Наличие переходной площадки | Нет | |||
| Наличие стояночного тормоза | Есть | |||
| Возможность установки буферов | Нет | |||
| Нормативный срок службы | 32 | |||
| Конструкционная скорость, км/ч | 120 | |||
| Тара вагона (минимальная), т | 22.1 | |||
| Тара вагона (максимальная), т | 24.0 | |||
| Грузоподъёмность, т | 60.0 | |||
| Объём, м3 | 73.1 | |||
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН | 204.0 | |||
| Максимальная расчетная погонная нагрузка, кН/м | 67.9 | |||
| База вагона, мм | 7800 | |||
| Внутренние размеры вагонов | ||||
| Ширина, мм | 3000 | |||
| Наружные размеры вагонов | ||||
| Высота от уровня головки рельса, мм | 4615 | |||
| Максимальная ширина, мм | 3230 | |||
| Габарит | 02-ВМ | |||
| Калибровка котла | 53 | 62 | 53а | 62 |
| Длина по осям автосцепок, мм | 12020 | |||
| Длина по раме, мм | 10800 | |||
| Год начала серийного производства | 1969 | 1985 | 1971 | 1974 |
| Год окончания серийного производства | 1971 | 1995 | 1974 | 1984 |
| Диаметр котла внутренний, мм | 3000 | |||
| Длина котла наружная, мм | 10770 | |||
| Количество верхних люков | 1 | |||
| Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана), МПа | 0,147 | |||
| Давление, создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа | 0,39 | |||
| Количество секций котла | 1 | |||
| Уклон котла к сливному прибору | есть | |||
| Наличие парообогревательной рубашки | нет | |||
| Наличие теплоизоляции | нет | |||
| Наличие теневой защиты | нет | |||
| Наличие предохранительного клапана | нет | |||
| Наличие предохрантительно-впускного клапана | есть | |||
| Количество наружных лестниц | 2 | |||
| Количество внутренних лестниц | 1 | |||
| Удельный объём, м3/т | 1,19 | |||
| Способ налива | верхний | |||
| Способ слива | нижний самотеком | |||
| Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов | ||||
| ДР после постройки | 3 | |||
| ДР после ДР до первого КР | 1 | |||
| ДР после ДР после первого КР | 1 | |||
| ДР после КР | 2 | |||
| КР после постройки | 13 лет | |||
| КР после КР | 8 лет | 12 лет | 8 лет | |
| Пробег после постройки до ДР, тыс. км. | 210 | |||
| ДР после постройки (ремонт по пробегу) | 3 | |||
| Пробег после ДР до ДР, тыс. км. | 110 | |||
| ДР после ДР (ремонт по пробегу) | 3 | |||
| Пробег после КР до ДР, тыс. км. | 160 | |||
| КР после КР (ремонт по пробегу) | 3 | |||
| Пробег до ДР после КРП, тыс. км. | 210 | |||
| ДР после КРП | 3 | |||
| Срок продления службы | 16 | |||
| ДР после КРП | 3 | |||
| КР после КРП | 12 | |||