Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 15-1601-01
Постоянная ссылка на это сравнение: Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 15-1601-01.
Зелёным цветом выделены одинаковые для всех моделей параметры (можно скрыть), голубым цветом выделены параметры, в которых модель имеет превосходство над остальными.
| Параметры | Модели вагонов | ||
|---|---|---|---|
| Цистерна для улучшенной серной кислоты мод. 15-1601-01 (убрать из сравнения) | Цистерна для улучшенной серной кислоты мод. 15-1601-01 (убрать из сравнения) | Цистерна для улучшенной серной кислоты мод. 15-1601-01 (убрать из сравнения) | |
| Номер модели | 402 | 919 | 999 |
| Номер проекта | 1601.00.000-01 | ||
| Технические условия | ТУ 24.00.6205-90 | ||
| Тип вагона | Цистерна 4-осная для перевозки меланжа (Для меланжа) | ||
| Особенность модели | С верх. сливом, экраном днища | ||
| Учётная специализация модели | меланж | ||
| Материал кузова | 12Х18Н10Т | ||
| Ширина колеи, мм | 1520 | ||
| Завод-изготовитель | ОАО "МЗТМ" (клеймо 143) | ЧАО "Азовобщемаш" (клеймо 1209) | |
| Модель тележки | 18-100 | ||
| Осность вагона | 4 | ||
| Наличие переходной площадки | Нет | ||
| Наличие стояночного тормоза | Есть | ||
| Возможность установки буферов | Нет | ||
| Нормативный срок службы | 13 | ||
| Конструкционная скорость, км/ч | 120 | ||
| Тара вагона (минимальная), т | 23.0 | 22.0 | 23.0 |
| Тара вагона (максимальная), т | 24.1 | 23.1 | 24.1 |
| Грузоподъёмность, т | 65.0 | 70.4 | 65.0 |
| Объём, м3 | 46.0 | ||
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН | 219.2 | ||
| Максимальная расчетная погонная нагрузка, кН/м | 72.4 | ||
| База вагона, мм | 7800 | ||
| Внутренние размеры вагонов | |||
| Ширина, мм | 2400 | ||
| Наружные размеры вагонов | |||
| Высота от уровня головки рельса, мм | 4323 | 4232 | |
| Максимальная ширина, мм | 3060 | ||
| Габарит | 02-ВМ | ||
| Длина по осям автосцепок, мм | 12020 | ||
| Длина по раме, мм | 10800 | ||
| Год начала серийного производства | 1996 | 1995 | 2006 |
| Год окончания серийного производства | 1997 | ||
| Диаметр котла внутренний, мм | 2400 | ||
| Длина котла наружная, мм | 10510 | ||
| Количество верхних люков | 1 | ||
| Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана), МПа | 0,25 | ||
| Давление, создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа | 0,65 | ||
| Уклон котла к сливному прибору | есть | ||
| Наличие парообогревательной рубашки | нет | ||
| Наличие теплоизоляции | нет | ||
| Наличие теневой защиты | нет | ||
| Наличие предохрантительно-впускного клапана | есть | ||
| Количество наружных лестниц | 2 | ||
| Количество внутренних лестниц | нет | ||
| Способ налива | верхний | ||
| Способ слива | нижний | ||
| Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов | |||
| ДР после постройки | 2 | ||
| ДР после ДР до первого КР | 1 | ||
| ДР после ДР после первого КР | 1 | ||
| ДР после КР | 1 | ||
| КР после постройки | 4 | ||
| КР после КР | 3 | ||
| Пробег после постройки до ДР, тыс. км. | 210 | ||
| ДР после постройки (ремонт по пробегу) | 2 | ||
| Пробег после ДР до ДР, тыс. км. | 110 | ||
| ДР после ДР (ремонт по пробегу) | 2 | ||
| Пробег после КР до ДР, тыс. км. | 160 | ||
| КР после КР (ремонт по пробегу) | 2 | ||
| Пробег до ДР после КРП, тыс. км. | 210 | ||
| ДР после КРП | 2 | ||