Сравнение модификаций грузовых вагонов модели МК-4-424
Постоянная ссылка на это сравнение: Сравнение модификаций грузовых вагонов модели МК-4-424.
Зелёным цветом выделены одинаковые для всех моделей параметры (можно скрыть), голубым цветом выделены параметры, в которых модель имеет превосходство над остальными.
| Параметры | Модели вагонов | |
|---|---|---|
| Изотермический вагон мод. МК-4-424 (убрать из сравнения) | Изотермический вагон мод. МК-4-424 (убрать из сравнения) | |
| Номер модели | 638 | 639 |
| Тип вагона | АРВ без служебного отделения для бригады с длиной кузова 21 м (Без служебного отделения, длина кузова 21 м) | |
| Особенность модели | АРВ | |
| Учётная специализация модели | скоропортящиеся грузы | |
| Материал кузова | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 | |
| Ширина колеи, мм | 1520 | |
| Завод-изготовитель | Германия(Дессау,Ниске) (клеймо 6711) | |
| Модель тележки | ЦМВ-Дессау | |
| Осность вагона | 4 | |
| Наличие переходной площадки | Нет | |
| Нормативный срок службы | 25 | |
| Тара вагона (минимальная), т | 44.6 | |
| Тара вагона (максимальная), т | 46.0 | |
| Грузоподъёмность, т | 42.0 | 44.0 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН | 220.0 | 225.0 |
| Габарит | 1-Т | |
| Наружные размеры вагонов | ||
| Длина по осям автосцепок, мм | 22080 | |
| Год начала серийного производства | 1975 | 1986 |
| Год окончания серийного производства | 1985 | |
| Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов | ||
| ДР после постройки | 2 | |
| ДР после ДР до первого КР | 1 | |
| ДР после ДР после первого КР | 1 | |
| ДР после КР | 1 | |
| КР после постройки | 16 | |
| Пробег после постройки до ДР, тыс. км. | 210 | |
| ДР после постройки (ремонт по пробегу) | 3 | |
| Пробег после ДР до ДР, тыс. км. | 150 | |
| ДР после ДР (ремонт по пробегу) | 2 | |
| Пробег после КР до ДР, тыс. км. | 150 | |
| КР после КР (ремонт по пробегу) | 2 | |
| Пробег до ДР после КРП, тыс. км. | 210 | |
| ДР после КРП | 3 | |