Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 12-296
Постоянная ссылка на это сравнение: Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 12-296.
Зелёным цветом выделены одинаковые для всех моделей параметры (можно скрыть), голубым цветом выделены параметры, в которых модель имеет превосходство над остальными.
| Параметры | Модели вагонов | |
|---|---|---|
| Полувагон мод. 12-296 (убрать из сравнения) | Полувагон мод. 12-296 (убрать из сравнения) | |
| Номер модели | 688 | 750 |
| Тип вагона | Полувагон 4-осный с люками в полу без тормозной площадки (Характеристики не содержит) | |
| Особенность модели | С разгр. люками и глухими торцевыми стенами (дверями) | |
| Учётная специализация модели | полувагон универсальный | |
| Материал кузова | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 | |
| Ширина колеи, мм | 1520 | |
| Завод-изготовитель | АО "Алтайвагон" (клеймо 22) | |
| Модель тележки | 18-100 | |
| Осность вагона | 4 | |
| Наличие переходной площадки | Нет | |
| Наличие стояночного тормоза | Есть | |
| Возможность установки буферов | ||
| Нормативный срок службы | 22 | |
| Конструкционная скорость, км/ч | 120 | |
| Тара вагона (минимальная), т | 23.0 | |
| Тара вагона (максимальная), т | 24.1 | 24.0 |
| Грузоподъёмность, т | 69.5 | 70.0 |
| Объём, м3 | 76.0 | |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН | 235.0 | |
| Максимальная расчетная погонная нагрузка, кН/м | 57.6 | |
| База вагона, мм | 8650 | |
| Внутренние размеры вагонов | ||
| Высота, мм | 2060 | |
| Ширина, мм | 2911 | |
| Длина, мм | 12722 | |
| Наружные размеры вагонов | ||
| Высота от уровня головки рельса, мм | 3495 | |
| Максимальная ширина, мм | 3180 | 3130 |
| Габарит | 1-Т | |
| Длина по осям автосцепок, мм | 13920 | |
| Длина по раме, мм | 12700 | |
| Высота пола от уровня головки рельса, мм | 1419 | |
| Год начала серийного производства | 2003 | |
| Количество разгрузочных люков, шт | 14 | |
| Угол открывания средних крышек люков , ° | 31 | |
| Угол открывания крышек люков над тележками, ° | 29 | |
| Угол открывания крышек люков над тормозным цилиндром, ° | 27 | |
| Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов | ||
| ДР после постройки | 3 | |
| ДР после ДР до первого КР | 1 | |
| ДР после ДР после первого КР | 1 | |
| ДР после КР | 2 | |
| КР после постройки | 11 | |
| Пробег после постройки до ДР, тыс. км. | 210 | |
| ДР после постройки (ремонт по пробегу) | 3 | |
| Пробег после ДР до ДР, тыс. км. | 110 | |
| ДР после ДР (ремонт по пробегу) | 2 | |
| Пробег после КР до ДР, тыс. км. | 160 | |
| КР после КР (ремонт по пробегу) | 2 | |
| Пробег до ДР после КРП, тыс. км. | 210 | |
| ДР после КРП | 3 | |