Сравнение вагонов модели 15-1405 различных модификаций.
| Модель: | 15-1405 |
| Номер модели: | 272 |
| Наименование: | Цистерна для цемента |
| Тип вагона: | 4-осная цистерна для перевозки цемента |
| Дополнительная характеристика: | Цистерна, для цемента |
| Особенность модели: | С 4-мя аэролотками, 3-мя загруз. люками, для порошкообразных грузов |
| Учётная специализация модели: | цистерна-цементовоз |
| Завод-изготовитель: | Открытое акционерное общество "Мариупольский завод тяжёлого машиностроения" (клеймо 143) |
| Номер проекта: | 1405.00.000-1 |
| Технические условия: | ТУ 24-1-136-77 |
| Материал кузова: | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 |
| Тележка: | 18-100 |
| Осность вагона: | 4 |
| Ширина колеи: | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки: | Нет |
| Наличие стояночного тормоза: | Есть |
| Возможность установки буферов: | Нет |
| Конструкционная скорость: | 120 км/ч |
| Тара вагона (минимальная): | 23.0 т |
| Тара вагона (максимальная): | 24.1 т |
| Грузоподъёмность: | 61.0 т |
| Объём: | 53.7 м3 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы: | 209.0 кН |
| Максимальная расчетная погонная нагрузка: | 69.6 кН/м |
| База вагона: | 7800 мм |
| Диаметр котла внутренний | 2800 мм |
| Длина котла наружная | 10300 мм |
| Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана) | 0,22 МПа |
| Давление, создаваемое в котле при гидравлическом испытании | 0,3 МПа |
| Количество секций котла | 1 |
| Удельный объём | 0,88 м3/т |
| Наличие смотрового люка | есть |
| Давление в котле при загрузке | нет МПа |
| Производительность выгрузки | 60 т/ч |
| Количество загрузочных люков | 3 шт |
| Количество аэролотков | 4 |
| Количество аэроплиток | 2 |
| Диаметр лазового люка | 575 мм |
| Диаметр загрузочного люка | 400 мм |
| Диаметр разгрузочного патрубка | 150 мм |
| Допускаемая температура загружаемого продукта | от -50 до +50 ° C |
| Давление в котле при разгрузке | 0,2 МПа |
| Угол наклона откоса к горизонту | 50 ° |
| Угол наклона аэролотков к горизонту | 6 ° |
| Наружные размеры вагона | |
| Высота от уровня головки рельса: | 4638 мм |
| Максимальная ширина: | 3090 мм |
| Габарит по ГОСТ 9238-2013: | 02-ВМ |
| Длина по осям автосцепок: | 12020 мм |
| Длина по раме: | 10800 мм |
| Высота автосцепки от уровня головки рельса: | 1040..1080 мм |
| Год начала серийного производства: | 1977 |
| Год окончания серийного производства: | 1993 |
| Нормативный срок службы: | 28 лет |
| Деповской ремонт (ДР) после | Постройки | 3 года |
| Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Капитального ремонта (КР) | 2 года | |
| Капитальный ремонт (КР) после | Постройки | 10 лет |
| Капитального ремонта (КР) | 10 лет | |
| Пробег после | Постройки | 210 тыс. км |
| 3 года | ||
| Деповского ремонта (ДР) | 110 тыс. км | |
| 2 года | ||
| Капитального ремонта (КР) | 160 тыс. км | |
| 2 года | ||
| Капитального ремонта с продлением срока службы (КРП) | 210 тыс. км | |
| 3 года |
Характеристики различных модификаций в целом схожи, могут отличаться заводы-изготовители, грузоподъёмность, модели тележек. Вы можете воспользоваться сервисом сравнения вагонов чтобы увидеть отличия (кнопка под заголовком модели вагона в верхней части страницы).
Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.