Постоянная ссылка на это сравнение: Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 15-1405.
Зелёным цветом выделены одинаковые для всех моделей параметры (можно скрыть), голубым цветом выделены параметры, в которых модель имеет превосходство над остальными.
| Параметры | Модели вагонов | |
|---|---|---|
| Цистерна для цемента мод. 15-1405 (убрать из сравнения) | Цистерна для цемента мод. 15-1405 (убрать из сравнения) | |
| Номер модели | 271 | 272 |
| Номер проекта | 1405.00.000-1 | |
| Технические условия | ТУ 24-1-136-77 | |
| Тип вагона | 4-осная цистерна для перевозки цемента (Цистерна, для цемента) | |
| Особенность модели | С 4-мя аэролотками, 3-мя загруз. люками, для порошкообразных грузов | |
| Учётная специализация модели | цистерна-цементовоз | |
| Материал кузова | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 | |
| Ширина колеи, мм | 1520 | |
| Завод-изготовитель | ОАО "МЗТМ" (клеймо 143) | |
| Модель тележки | 18-100 | |
| Осность вагона | 4 | |
| Наличие переходной площадки | Нет | |
| Наличие стояночного тормоза | Есть | |
| Возможность установки буферов | Нет | |
| Нормативный срок службы | 28 | |
| Конструкционная скорость, км/ч | 120 | |
| Тара вагона (минимальная), т | 24.1 | 23.0 |
| Тара вагона (максимальная), т | 26.0 | 24.1 |
| Грузоподъёмность, т | 58.0 | 61.0 |
| Объём, м3 | 61.1 | 53.7 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН | 209.0 | |
| Максимальная расчетная погонная нагрузка, кН/м | 69.6 | |
| База вагона, мм | 7800 | |
| Внутренние размеры вагонов | ||
| Ширина, мм | 2800 | |
| Наружные размеры вагонов | ||
| Высота от уровня головки рельса, мм | 4638 | |
| Максимальная ширина, мм | 3090 | |
| Габарит | 02-ВМ | |
| Длина по осям автосцепок, мм | 12020 | |
| Длина по раме, мм | 10800 | |
| Год начала серийного производства | 1961 | 1977 |
| Год окончания серийного производства | 1976 | 1993 |
| Диаметр котла внутренний, мм | 2800 | |
| Длина котла наружная, мм | 10300 | |
| Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана), МПа | 0,22 | |
| Давление, создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа | 0,3 | |
| Количество секций котла | 1 | |
| Удельный объём, м3/т | 0,88 | |
| Наличие смотрового люка | есть | |
| Давление в котле при загрузке, МПа | 0,2 | нет |
| Производительность выгрузки, т/ч | 60 | |
| Количество загрузочных люков, шт | 3 | |
| Количество аэролотков | 4 | |
| Количество аэроплиток | 2 | |
| Диаметр лазового люка, мм | 575 | |
| Диаметр загрузочного люка, мм | 400 | |
| Диаметр разгрузочного патрубка, мм | 150 | |
| Диаметр перевозимых рулонов, мм | 400 | |
| Допускаемая температура загружаемого продукта, ° C | от -50 до +50 | |
| Давление в котле при разгрузке, МПа | нет | 0,2 |
| Угол наклона откоса к горизонту, ° | 50 | |
| Угол наклона аэролотков к горизонту, ° | 6 | |
| Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов | ||
| ДР после постройки | 3 | |
| ДР после ДР до первого КР | 1 | |
| ДР после ДР после первого КР | 1 | |
| ДР после КР | 2 | |
| КР после постройки | 10 | |
| КР после КР | 10 | |
| Пробег после постройки до ДР, тыс. км. | 210 | |
| ДР после постройки (ремонт по пробегу) | 3 | |
| Пробег после ДР до ДР, тыс. км. | 110 | |
| ДР после ДР (ремонт по пробегу) | 2 | |
| Пробег после КР до ДР, тыс. км. | 160 | |
| КР после КР (ремонт по пробегу) | 2 | |
| Пробег до ДР после КРП, тыс. км. | 210 | |
| ДР после КРП | 3 | |