Сравнение вагонов модели 13-Н003 различных модификаций.
| Модель: | 13-Н003 |
| Номер модели: | 1065 |
| Наименование: | Вагон для среднетоннажных контейнеров на базе полувагона с тормозной площадкой |
| Тип вагона: | 4-осный вагон для перевозки среднетоннажных контейнеров на базе крытого, полувагона |
| Дополнительная характеристика: | На базе крытого, полувагона, для среднетоннажных контейнеров |
| Особенность модели: | На базе полувагона для контейнеров |
| Учётная специализация модели: | среднетоннажные контейнеры |
| Завод-изготовитель: | Открытое акционерное общество "Мариупольский завод тяжёлого машиностроения" (клеймо 143) |
| Код СМГС 1: | L10DH |
| Материал кузова: | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 |
| Тележка: | 18-100 |
| Осность вагона: | 4 |
| Ширина колеи: | 1520 мм |
| Наличие переходной площадки: | Нет |
| Конструкционная скорость: | 120 км/ч |
| Тара вагона (минимальная): | 20.1 т |
| Тара вагона (максимальная): | 23.0 т |
| Грузоподъёмность: | 40.0 т |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы: | 158.0 кН |
| База вагона: | 8650 мм |
| Наружные размеры вагона | |
| Высота от уровня головки рельса: | 3482 мм |
| Максимальная ширина: | 3130 мм |
| Габарит по ГОСТ 9238-2013: | 0-ВМ |
| Длина по осям автосцепок: | 13920 мм |
| Длина по раме: | 12700 мм |
| Высота автосцепки от уровня головки рельса: | 1040..1080 мм |
| Год начала серийного производства: | 1968 |
| Год окончания серийного производства: | 1984 |
| Нормативный срок службы: | 22 года |
| Деповской ремонт (ДР) после | Деповского ремонта (ДР) до первого капитального ремонта (КР) | 1 год |
| Деповского ремонта (ДР) после первого капитального ремонта (КР) | 1 год | |
| Пробег после | Деповского ремонта (ДР) | 110 тыс. км |
| 3 года |
Характеристики различных модификаций в целом схожи, могут отличаться заводы-изготовители, грузоподъёмность, модели тележек. Вы можете воспользоваться сервисом сравнения вагонов чтобы увидеть отличия (кнопка под заголовком модели вагона в верхней части страницы).
Характеристики вагонов получены из открытых источников, при обнаружении ошибок и неточностей свяжитесь с нами для исправления.