Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 13-401-06
Постоянная ссылка на это сравнение: Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 13-401-06.
Зелёным цветом выделены одинаковые для всех моделей параметры (можно скрыть), голубым цветом выделены параметры, в которых модель имеет превосходство над остальными.
| Параметры | Модели вагонов | ||
|---|---|---|---|
| Платформа мод. 13-401-06 (убрать из сравнения) | Платформа мод. 13-401-06 (убрать из сравнения) | Платформа мод. 13-401-06 (убрать из сравнения) | |
| Номер модели | 136 | 984 | 988 |
| Номер проекта | 4443-02.00.00.000 | ||
| Технические условия | ТУ 3182-040-4429777-03 | ||
| Тип вагона | Платформа 4-осная с длиной рамы 13,4 м и более (Характеристики не содержит) | ||
| Особенность модели | С 12-ю съемн. стойками и торц. стенами | ||
| Учётная специализация модели | лесоматериалы | ||
| Материал кузова | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 | ||
| Ширина колеи, мм | 1520 | ||
| Завод-изготовитель | ЧАО "Днепровагонмаш" (клеймо 133) | ОАО "Стахановский ВСЗ" (клеймо 62) | ПАО "КВСЗ" (клеймо 27) |
| Модель тележки | 18-100 | ||
| Осность вагона | 4 | ||
| Наличие переходной площадки | Нет | ||
| Наличие стояночного тормоза | Есть | ||
| Возможность установки буферов | Нет | ||
| Нормативный срок службы | 32 | ||
| Конструкционная скорость, км/ч | 120 | ||
| Тара вагона (минимальная), т | 24.1 | ||
| Тара вагона (максимальная), т | 26.0 | ||
| Грузоподъёмность, т | 66.0 | 61.0 | 58.0 |
| Объём, м3 | 120.0 | ||
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН | 226.6 | ||
| Максимальная расчетная погонная нагрузка, кН/м | 61.8 | ||
| База вагона, мм | 9720 | ||
| Наружные размеры вагонов | |||
| Высота от уровня головки рельса, мм | 4700 | ||
| Максимальная ширина, мм | 3200 | ||
| Габарит | 1-Т | ||
| Длина по осям автосцепок, мм | 14620 | ||
| Длина по раме, мм | 13400 | ||
| Высота пола от уровня головки рельса, мм | 1310 | ||
| Год начала серийного производства | 1980 | 1976 | 1964 |
| Год окончания серийного производства | 1985 | 1980 | 1969 |
| Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов | |||
| ДР после постройки | 3 года | ||
| ДР после ДР до первого КР | 2 | ||
| ДР после ДР после первого КР | 1 | ||
| ДР после КР | 2 | ||
| КР после постройки | 17 | ||
| Пробег после постройки до ДР, тыс. км. | 210 | ||
| ДР после постройки (ремонт по пробегу) | 3 | ||
| Пробег после ДР до ДР, тыс. км. | 110 | ||
| ДР после ДР (ремонт по пробегу) | 3 | ||
| Пробег после КР до ДР, тыс. км. | 160 | ||
| КР после КР (ремонт по пробегу) | 3 | ||
| Пробег до ДР после КРП, тыс. км. | 210 | ||
| ДР после КРП | 3 | ||