Постоянная ссылка на это сравнение: Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 12-9853.
Зелёным цветом выделены одинаковые для всех моделей параметры (можно скрыть), голубым цветом выделены параметры, в которых модель имеет превосходство над остальными.
| Параметры | Модели вагонов | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Полувагон мод. 12-9853 (убрать из сравнения) | Полувагон мод. 12-9853 (убрать из сравнения) | Полувагон мод. 12-9853 (убрать из сравнения) | Полувагон мод. 12-9853 (убрать из сравнения) | Полувагон мод. 12-9853 (убрать из сравнения) | |
| Номер модели | 1574 | 1575 | 1576 | 1578 | 1619 |
| Технические условия | ТУ 3182-046-71390252-2010 | ||||
| Тип вагона | Полувагон 4-осный с люками в полу без тормозной площадки (Характеристики не содержит) | ||||
| Особенность модели | П/в универс. с разгр. люками и кузовом по чертежу 5791-09.00.00.000Р-03Р | П/в универс. с разгр. люками и кузовом по чертежу 5791-09.00.00.000Р-02Р | П/в универс. с разгр. люками и кузовом по чертежу 5791-09.00.00.000Р-01Р | П/в универс. с разгр. люками и кузовом по чертежу 5791-09.00.00.000Р | П/в универс. с разгр. люками и кузовом по чертежу 5791-09.00.00.000Р-06Р |
| Учётная специализация модели | полувагон универсальный | ||||
| Материал кузова | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 | 10ХНДП, 10ХСНД-3 | |||
| Ширина колеи, мм | 1520 | 1520 | |||
| Завод-изготовитель | АО "ТСЗ "Титран-Экспресс" (клеймо 1161) | ||||
| Модель тележки | 18-9855 | ||||
| Осность вагона | 4 | ||||
| Наличие переходной площадки | Нет | ||||
| Нормативный срок службы | 32 | ||||
| Тара вагона (минимальная), т | 24.0 | ||||
| Тара вагона (максимальная), т | 25.0 | ||||
| Грузоподъёмность, т | 75.0 | ||||
| Объём, м3 | 88.0 | ||||
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН | 245.0 | 250.0 | 245.0 | ||
| Габарит | 1-ВМ | ||||
| Наружные размеры вагонов | |||||
| Длина по осям автосцепок, мм | 13920 | ||||
| Год начала серийного производства | 2007 | ||||
| Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов | |||||
| ДР после постройки | 4 | ||||
| ДР после ДР до первого КР | 4 | ||||
| ДР после ДР после первого КР | 4 | ||||
| ДР после КР | 4 | ||||
| КР после постройки | 16 | ||||
| Пробег после постройки до ДР, тыс. км. | 1000 | ||||
| ДР после постройки (ремонт по пробегу) | 8 | ||||
| Пробег после ДР до ДР, тыс. км. | 1000 | ||||
| ДР после ДР (ремонт по пробегу) | 8 | ||||
| Пробег после КР до ДР, тыс. км. | 1000 | ||||
| КР после КР (ремонт по пробегу) | 8 | ||||