Постоянная ссылка на это сравнение: Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 16-1807-04.
Зелёным цветом выделены одинаковые для всех моделей параметры (можно скрыть), голубым цветом выделены параметры, в которых модель имеет превосходство над остальными.
Параметры | Модели вагонов | |
---|---|---|
Изотермический вагон-термос мод. 16-1807-04 (убрать из сравнения) | Изотермический вагон-термос мод. 16-1807-04 (убрать из сравнения) | |
Номер модели | 1856 | 1933 |
Номер проекта | CI1807.00.000-04 | 1807.00.000-04 |
Технические условия | ТУ У 35.2-32258888-621:2011 | |
Тип вагона | 4-осный крытый вагон, переоборудованный из грузового рефрижераторного (Характеристики не содержит) | |
Особенность модели | Термос | |
Учётная специализация модели | скоропортящиеся грузы | |
Материал кузова | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 | |
Ширина колеи, мм | 1520 | |
Завод-изготовитель | "Петропавловский завод тяжмаш" (клеймо 1222) | ТОО "Cool Infinity" (Машстрой корпорация "Прохладная бесконечность") (клеймо 2332) |
Модель тележки | 18-2128 | |
Модель тележки (вариант) | 18-9801 | |
Осность вагона | 4 | |
Наличие переходной площадки | Нет | |
Наличие стояночного тормоза | Есть | |
Возможность установки буферов | Нет | |
Нормативный срок службы | 25 | |
Конструкционная скорость, км/ч | 120 | |
Тара вагона (минимальная), т | 35.0 | |
Тара вагона (максимальная), т | 36.0 | |
Грузоподъёмность, т | 58.0 | |
Объём, м3 | 145.0 | |
Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН | 230.5 | |
Максимальная расчетная погонная нагрузка, кН/м | 76.7 | |
База вагона, мм | 14640 | |
Внутренние размеры вагонов | ||
Высота, мм | 2970 | |
Ширина, мм | 2750 | |
Длина, мм | 18375 | |
Наружные размеры вагонов | ||
Высота от уровня головки рельса, мм | 4650 | |
Максимальная ширина, мм | 3134 | |
Габарит | 1-ВМ | |
Длина по осям автосцепок, мм | 19840 | |
Длина по раме, мм | 18680 | |
Год начала серийного производства | 2019 | 2020 |
Площадь пола, м2 | 50,5 | 50,6 |
Наличие дверей, шт | 2 | |
Объём кузова, м3 | 145 | |
Коэффициент теплопередачи кузова, Вт/(м2*К) | 0,25 | |
Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов | ||
ДР после постройки | 2 | |
ДР после ДР до первого КР | 2 | |
ДР после ДР после первого КР | 2 | |
ДР после КР | 2 | |
КР после постройки | 16 | |
Пробег после постройки до ДР, тыс. км. | 210 | |
ДР после постройки (ремонт по пробегу) | 3 | |
Пробег после ДР до ДР, тыс. км. | 160 | 110 |
ДР после ДР (ремонт по пробегу) | 3 | |
Пробег после КР до ДР, тыс. км. | 160 | |
КР после КР (ремонт по пробегу) | 3 |