Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 15-1482
Постоянная ссылка на это сравнение: Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 15-1482.
Зелёным цветом выделены одинаковые для всех моделей параметры (можно скрыть), голубым цветом выделены параметры, в которых модель имеет превосходство над остальными.
| Параметры | Модели вагонов | ||
|---|---|---|---|
| Цистерна для расплавленной серы мод. 15-1482 (убрать из сравнения) | Цистерна для расплавленной серы мод. 15-1482 (убрать из сравнения) | Цистерна для серы мод. 15-1482 (убрать из сравнения) | |
| Номер модели | 319 | 320 | 321 |
| Номер проекта | 1482.00.000 | ||
| Технические условия | ТУ 24.05.419-79 | ||
| Тип вагона | Цистерна 4-осная для перевозки остальных химических грузов (Цистерна 4-осная для перевозки остальных химических грузов) | ||
| Особенность модели | С верх. сливом, сист. разогрева, для хим. грузов | ||
| Учётная специализация модели | сера расплавленная | ||
| Материал кузова | ВСт3сп2+12Х18Н10Т | ||
| Ширина колеи, мм | 1520 | ||
| Завод-изготовитель | ОАО "МЗТМ" (клеймо 143) | ||
| Модель тележки | 18-100 | ||
| Осность вагона | 4 | ||
| Наличие переходной площадки | Нет | ||
| Наличие стояночного тормоза | Есть | ||
| Возможность установки буферов | Нет | ||
| Нормативный срок службы | 24 | ||
| Конструкционная скорость, км/ч | 120 | ||
| Тара вагона (минимальная), т | 24.1 | 24.1 | 24.0 |
| Тара вагона (максимальная), т | 26.1 | 26.1 | 26.0 |
| Грузоподъёмность, т | 62.0 | 67.0 | 68.0 |
| Объём, м3 | 38.5 | ||
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН | 227.4 | ||
| Максимальная расчетная погонная нагрузка, кН/м | 75.6 | ||
| База вагона, мм | 7800 | ||
| Наружные размеры вагонов | |||
| Высота от уровня головки рельса, мм | 4470 | ||
| Максимальная ширина, мм | 3000 | ||
| Габарит | 02-ВМ | ||
| Длина по осям автосцепок, мм | 12020 | ||
| Длина по раме, мм | 10800 | ||
| Год начала серийного производства | 1978 | 1981 | 1989 |
| Год окончания серийного производства | 1981 | 1989 | 1996 |
| Объем котла полный, м3 | 38,5 | ||
| Объем котла полезный, м3 | 37,6 | ||
| Диаметр котла внутренний, мм | 2200 | ||
| Длина котла наружная, мм | 11030 | ||
| Количество верхних люков | 1 | ||
| Давление, создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа | 0,49 | ||
| Уклон котла к сливному прибору | есть | ||
| Максимально допустимая температура загружаемого продукта, °C | от +135 до+150 | от +135 до +150 | |
| Способ слива | верх передавливанием | ||
| Источник тепла | тр эл-нагр ТЭН-200Д | тр эе-нагр ТЭН-200Д | |
| Потребляемая мощность при разогреве, кВт | 90 | ||
| Напряжение питания электронагревателя, В | 220 | ||
| Рабочее давление в котле при разгрузке, МПа | 0,196 | ||
| Время сохранения груза в жидком состоянии, сут | 4 | ||
| Скорость равномерного разогрева продукта по всей поверхности котла, °С/ч | 3,2 | ||
| Рабочая температура в котле, °С | от -50 до +150 | ||
| Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов | |||
| ДР после постройки | 3 | ||
| ДР после ДР до первого КР | 1 | ||
| ДР после ДР после первого КР | 1 | ||
| ДР после КР | 2 | ||
| КР после постройки | 12 | ||
| Пробег после постройки до ДР, тыс. км. | 210 | ||
| ДР после постройки (ремонт по пробегу) | 3 | ||
| Пробег после ДР до ДР, тыс. км. | 110 | ||
| ДР после ДР (ремонт по пробегу) | 2 | ||
| Пробег после КР до ДР, тыс. км. | 160 | ||
| КР после КР (ремонт по пробегу) | 2 | ||
| Пробег до ДР после КРП, тыс. км. | 210 | ||
| ДР после КРП | 3 | ||