Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 15-1597-01
Постоянная ссылка на это сравнение: Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 15-1597-01.
Зелёным цветом выделены одинаковые для всех моделей параметры (можно скрыть), голубым цветом выделены параметры, в которых модель имеет превосходство над остальными.
| Параметры | Модели вагонов | ||
|---|---|---|---|
| Цистерна для аммиака мод. 15-1597-01 (убрать из сравнения) | Цистерна для аммиака мод. 15-1597-01 (убрать из сравнения) | Цистерна для аммиака мод. 15-1597-01 (убрать из сравнения) | |
| Номер модели | 399 | 927 | 928 |
| Номер проекта | 1597.00.000-01 | ||
| Технические условия | ТУ 24-5-389-78 | ||
| Тип вагона | 4-осные цистерны для сжиженных газов (Для сжиженных газов) | ||
| Особенность модели | С верх. сливом, предохр. клап, экраном днища, защ. дугами, газовая | ||
| Учётная специализация модели | аммиак | ||
| Материал кузова | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 | ||
| Ширина колеи, мм | 1520 | ||
| Завод-изготовитель | ОАО "МЗТМ" (клеймо 143) | ЧАО "Азовобщемаш" (клеймо 1209) | ОАО "МЗТМ" (клеймо 143) |
| Модель тележки | 18-100 | ||
| Осность вагона | 4 | ||
| Наличие переходной площадки | Нет | ||
| Наличие стояночного тормоза | Есть | ||
| Возможность установки буферов | Нет | ||
| Нормативный срок службы | 40 | ||
| Конструкционная скорость, км/ч | 120 | ||
| Тара вагона (минимальная), т | 36.7 | 34.1 | |
| Тара вагона (максимальная), т | 40.0 | 38.5 | |
| Грузоподъёмность, т | 43.0 | ||
| Объём, м3 | 76.0 | ||
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН | 199.9 | ||
| Максимальная расчетная погонная нагрузка, кН/м | 65.7 | ||
| База вагона, мм | 7800 | ||
| Внутренние размеры вагонов | |||
| Ширина, мм | 3000 | ||
| Наружные размеры вагонов | |||
| Высота от уровня головки рельса, мм | 5050 | ||
| Максимальная ширина, мм | 3264 | ||
| Габарит | 1-Т | ||
| Длина по осям автосцепок, мм | 12020 | ||
| Длина по раме, мм | 10800 | ||
| Год начала серийного производства | 1996 | 2005 | |
| Год окончания серийного производства | 2004 | ||
| Диаметр котла внутренний, мм | 3000 | ||
| Длина котла наружная, мм | 11256 | ||
| Количество верхних люков | 1 | ||
| Давление, создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа | 3,0 | ||
| Наличие парообогревательной рубашки | нет | ||
| Наличие теплоизоляции | нет | ||
| Наличие теневой защиты | нет | ||
| Наличие предохранительного клапана | есть | ||
| Наличие предохрантительно-впускного клапана | нет | ||
| Количество наружных лестниц | 2 | ||
| Количество внутренних лестниц | нет | ||
| Способ налива и слива | верх.чер сл-нал вент | ||
| Рабочее давление в котле (при температуре продукта 50 °С), МПа | 2,08 | ||
| Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов | |||
| ДР после постройки | 2 | ||
| ДР после ДР до первого КР | 1 | ||
| ДР после ДР после первого КР | 1 | ||
| ДР после КР | 2 | ||
| КР после постройки | 10 | ||
| КР после КР | 10 | ||
| Пробег после постройки до ДР, тыс. км. | 210 | ||
| ДР после постройки (ремонт по пробегу) | 2 | ||
| Пробег после ДР до ДР, тыс. км. | 110 | ||
| ДР после ДР (ремонт по пробегу) | 2 | ||
| Пробег после КР до ДР, тыс. км. | 160 | ||
| КР после КР (ремонт по пробегу) | 2 | ||
| Пробег до ДР после КРП, тыс. км. | 210 | ||
| ДР после КРП | 2 | ||