Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 13-926
Постоянная ссылка на это сравнение: Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 13-926.
Зелёным цветом выделены одинаковые для всех моделей параметры (можно скрыть), голубым цветом выделены параметры, в которых модель имеет превосходство над остальными.
| Параметры | Модели вагонов | |
|---|---|---|
| Платформа мод. 13-926 (убрать из сравнения) | Платформа мод. 13-926 (убрать из сравнения) | |
| Номер модели | 183 | 1074 |
| Номер проекта | 926.00.000-0 | |
| Технические условия | ТУ 24.05.888-92 | |
| Особенность модели | С металлическими бортами | |
| Учётная специализация модели | платформа универсальная | |
| Материал кузова | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 | |
| Ширина колеи, мм | 1520 | |
| Завод-изготовитель | ОАО "Стахановский ВСЗ" (клеймо 62) | |
| Модель тележки | 18-100 | |
| Осность вагона | 4 | |
| Наличие переходной площадки | Нет | |
| Наличие стояночного тормоза | Есть | |
| Возможность установки буферов | Нет | |
| Нормативный срок службы | 32 | |
| Конструкционная скорость, км/ч | 120 | |
| Тара вагона (минимальная), т | 25.0 | |
| Тара вагона (максимальная), т | 27.0 | 26.0 |
| Грузоподъёмность, т | 67.0 | 68.0 |
| Объём, м3 | 54.0 | |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН | 230.5 | |
| Максимальная расчетная погонная нагрузка, кН/м | 47.0 | |
| База вагона, мм | 14400 | |
| Внутренние размеры вагонов | ||
| Ширина, мм | 2830 | |
| Длина, мм | 18300 | |
| Наружные размеры вагонов | ||
| Высота от уровня головки рельса, мм | 1803 | |
| Максимальная ширина, мм | 3190 | |
| Габарит | 1-ВМ | |
| Длина по осям автосцепок, мм | 19620 | 19590 |
| Длина по раме, мм | 18400 | |
| Высота пола от уровня головки рельса, мм | 1318 | |
| Год начала серийного производства | 1993 | 2007 |
| Год окончания серийного производства | 2007 | |
| Площадь пола, м2 | 54 | |
| Удельная площадь, м2/т | 0,79 | |
| Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов | ||
| ДР после постройки | 3 | |
| ДР после ДР до первого КР | 2 | |
| ДР после ДР после первого КР | 2 | |
| ДР после КР | 2 | |
| КР после постройки | 15 | |
| КР после КР | 12 | |
| Пробег после постройки до ДР, тыс. км. | 210 | |
| ДР после постройки (ремонт по пробегу) | 3 | |
| Пробег после ДР до ДР, тыс. км. | 110 | |
| ДР после ДР (ремонт по пробегу) | 3 | |
| Пробег после КР до ДР, тыс. км. | 160 | |
| КР после КР (ремонт по пробегу) | 3 | |
| Пробег до ДР после КРП, тыс. км. | 210 | |
| ДР после КРП | 3 | |