Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 15-144
Постоянная ссылка на это сравнение: Сравнение модификаций грузовых вагонов модели 15-144.
Зелёным цветом выделены одинаковые для всех моделей параметры (можно скрыть), голубым цветом выделены параметры, в которых модель имеет превосходство над остальными.
| Параметры | Модели вагонов | |
|---|---|---|
| Цистерна для сжиженных углеводородных газов мод. 15-144 (убрать из сравнения) | Цистерна для пропана-бутана мод. 15-144 (убрать из сравнения) | |
| Номер модели | 303 | 806 |
| Номер проекта | 1440000.000 | 144.00.00.000 |
| Технические условия | ТУ 3182-003-07518941-98 | |
| Тип вагона | 4-осные цистерны для сжиженных газов (Для сжиженных газов) | |
| Особенность модели | С верх. слив, экраном днища, предохр. клап, защ дугами и кожухом, газовая | |
| Учётная специализация модели | углеводородные газы (пропан-бутан) | |
| Материал кузова | 09Г2С, 09Г2Д, 09Г2, 09Г2СД-12 | |
| Ширина колеи, мм | 1520 | |
| Завод-изготовитель | АО "НПК"Уралвагонзавод"" (клеймо 5) | |
| Модель тележки | 18-100 | |
| Осность вагона | 4 | |
| Наличие переходной площадки | Нет | |
| Наличие стояночного тормоза | Есть | |
| Возможность установки буферов | Нет | |
| Нормативный срок службы | 40 | |
| Конструкционная скорость, км/ч | 120 | |
| Тара вагона (минимальная), т | 36.5 | 39.3 |
| Тара вагона (максимальная), т | 40.3 | 40.9 |
| Грузоподъёмность, т | 40.8 | 44.0 |
| Объём, м3 | 73.9 | |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН | 230.0 | |
| База вагона, мм | 7800 | |
| Наружные размеры вагонов | ||
| Высота от уровня головки рельса, мм | 5213 | |
| Максимальная ширина, мм | 3241 | |
| Габарит | 1-Т | |
| Длина по осям автосцепок, мм | 12020 | |
| Длина по раме, мм | 10800 | |
| Год начала серийного производства | 1998 | 1995 |
| Год окончания серийного производства | 1995 | |
| Диаметр котла внутренний, мм | 3000 | |
| Длина котла наружная, мм | 11004 | |
| Количество верхних люков | 1 | |
| Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана), МПа | 2,3 | |
| Давление, создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа | 3 | |
| Уклон котла к сливному прибору | нет | |
| Наличие теплоизоляции | нет | |
| Наличие теневой защиты | нет | |
| Наличие предохранительного клапана | есть | |
| Наличие предохрантительно-впускного клапана | есть | |
| Количество наружных лестниц | 2 | |
| Способ налива | верхний под давлен. | верхний |
| Способ слива | верхний передавлив. | верхний |
| Наличие системы разогрева | нет | |
| Межремонтные пробеги и сроки проведения плановых ремонтов | ||
| ДР после постройки | 2 | |
| ДР после ДР до первого КР | 1 | |
| ДР после ДР после первого КР | 1 | |
| ДР после КР | 2 | |
| КР после постройки | 10 | |
| КР после КР | 10 | |
| Пробег после постройки до ДР, тыс. км. | 210 | |
| ДР после постройки (ремонт по пробегу) | 2 | |
| Пробег после ДР до ДР, тыс. км. | 110 | |
| ДР после ДР (ремонт по пробегу) | 2 | |
| Пробег после КР до ДР, тыс. км. | 160 | |
| КР после КР (ремонт по пробегу) | 2 | |
| Пробег до ДР после КРП, тыс. км. | 210 | |
| ДР после КРП | 2 | |